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[资料] 数控车床螺纹切削工艺分析与应用

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  两种加工方法的编程指令5 ~; }6 ^. e) x& H
  G32 X(U)_Z(W)_ F_;# J) Q  e0 j; u# B' J- A7 S8 F2 t- ~
  说明:X、Z用于绝对编程;U、W用于相对编程;F为螺距;
+ M& E  M" R! ~; l  C  G32编程切削深度分配方式一般为常量值,双刃切削,其每次切削深度一般由编程人员编程给出,如图1所示。
+ F5 `4 s6 V2 J3 e+ i/ b3 _* y0 W 080917855186123.jpg
/ y: m# J/ c1 R% W: I0 E) E  G76P(m)(r)(a) Q(△dmin)R(d);
/ U! m9 h5 c- R  G76X (U)Z(w)R(i)P(k)Q(△d)F(l);: `. r! w% B$ e" q; b/ N/ p
  说明:
! U% L: t% E5 p" i& {  m:精加工重复次数;9 x( K* k2 j9 b5 z6 @- K
  r:倒角宽度;
- h9 U' e; i4 N: x8 J1 Q' |2 R7 v  a:刀尖角度;* _1 n7 f/ L; Z6 i
  △dmin:最小切削深度,当每次切削深度(△d•n½-△d•(n-1)½)小于△dmin时,切削深度限制在这个值上; d:精加工留量;
& b  D, O6 a# c! z1 {6 O  i:螺纹部分的半径差,若i=0,为直螺纹切削方式;, S' ?! _8 ~3 W8 P2 v1 ^2 k4 P. m
  k:螺纹牙高;- @( U1 t/ p* V. G
  △d:第一次切削的切削深度;: \$ |; D7 e# B# h- x5 }: y9 Y: S
  l:螺距。+ ~+ k# A/ K# {" X5 L  T1 ~% X
  G76编程切削深度分配方式一般为递减式,其切削为单刃切削,其切削深度由控制系统来计算给出,见图2。
& S) ~& s* p1 M 080917855521572.jpg " t8 O% J4 I) O: F" p
  加工误差分析及使用
3 k, V( b7 @' c  G32直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排削困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程来完成,所以加工程序较长;由于刀刃容易磨损,因此加工中要做到勤测量。# Y  \9 D" r& r
  G76斜进式切削方法,由于为单侧刃加工,加工刀刃容易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直,刀尖角发生变化,而造成牙形精度较差。但由于其为单侧刃工作,刀具负载较小,排屑容易,并且切削深度为递减式。因此,此加工方法一般适用于大螺距螺纹加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工工况较好,在螺纹精度要求不高的情况下,此加工方法更为方便。在加工较高精度螺纹时,可采用两刀加工完成,既先用G76加工方法进行粗车,然后用G32加工方法精车。但要注意刀具起始点要准确,不然容易乱扣,造成零件报废。" d4 K& X# h+ J4 W
  切削液使用' n# y) o, z/ x* C
  车削螺纹时,恰当地使用切削液,可提高生产率和零件质量,切削液的主要作用如下:
( V+ R7 R- F* h1 }8 _0 R  能降低切削时产生的热量,减少由于温升引起的加工误差。/ b0 A! ^- X% I" ~# I0 D
  能在金属表面形成薄膜,减少刀具与工件的摩擦,并可冲走铁屑,从而降低工件表面粗糙度值,减少刀具磨损。 切削液进入金属缝隙,能帮助刀具顺利切削。
/ ~' i# z) g0 z4 ~  a6 B文章关键词: 数控车床   螺纹切削
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