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[资料] 低温硬车技术

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  立方氮化硼(CBN)和聚晶立方氮化硼(PCBN)刀具已被普遍用于硬质材料车削。但是仍有许多车间,因为它们的价格太高而拒绝选用。一种新的低温冷却技术的使用,即可不使用价格昂贵刀具进行高速硬车加工,且还延长了刀具使用寿命。. Z; m- m+ h" y; A( V
  由美国Air Products公司开发的Icefly型低温冷却系统,能在硬车中,将-320°F液态氮,通过一个喷嘴直接喷射到刀头上。所根据的工作原理是,喷射到刀头上的液态氮,能迅速降低切削区产生的高切削温度,减小刀头因高温而产生的软化作用,提高刀头的硬度和刀具切削性能。此外,更具有最重要意义的是在低温冷却下加工,能较好地保护切削刃的完整性,防止了破损切削刃对加工零件造成的损伤。同时使加工零件表面呈现压应力状态,提高加工零件的表面质量和降低表面粗糙度。Air Products公司的低温冷却系统,能作为一个独立系统或是机床冷却系统的辅助装置,对各种机床进行改造。如Hardinge公司(在纽约州的艾玛拉市)生产的Quest系列车床。一般都是将液态氮存储在接近机床的圆筒状的容器中或者密封的油罐里。通过一个具有万向接头的连接器将柔性的液态氮管道与车床刀架连接,经过一个喷嘴把液态氮输送至刀头。使用中,程序的编制与传统的冷却系统相同。据介绍,将该低温冷却系统用于加工淬硬钢、硬质复合材料和粉末冶金材料制成的零件,更具有一个特别好的优点。即因为惰性的液态氮在与这些零件接触后,可以很快浑发,而不会像通常的在零件上留剩多余物。这特别有益于类似多孔渗水的粉末冶金材料制成的零件加工,节省了通常需认真清扫多余物的时间。) M; @( ^! n0 `) p
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