车削中心加工调焦筒螺旋槽

zhiml

图1 调焦筒
1 零件加工状况分析
2 V1 u. E5 N1 W5 [1 F图1 所示调焦筒(铝件)是在已车好的筒形坯料上加工一段直弧形穿壁槽和两段螺旋穿壁槽。零件壁厚4mm，可用Ø4的铣刀直接分层铣槽，但需要利用加工中心的附加第四轴或车削中心的C轴功能来实现，本文选用的是车削中心机床。
当使用图2 所示简易夹具加工后发现，由于是穿壁槽加工且槽形较长，单纯采用轴向夹压，加工时将会因夹压变形而无法保证糟宽要求。在直弧槽形中段槽宽只能达到3.4mm，靠近槽两端处也无法保证4mm的宽度。斜槽变形情况虽然小些，但也无法达到尺寸要求，筒柱各处高度也因此而产生了改变，变形程度与轴向夹紧力大小成正比，夹紧力过小时还会造成铣削加工时工件的相对转动。此夹具结构形式只适合于周向铣削浅槽的情形，对穿壁槽铣削则不适合。
& n2 f7 ^; ^) A( z- }7 ~* w+ S8 t
图2 轴向夹压式装夹结构

+ f1 u# L  C# K7 t7 C( _图3 弹性内胀式装夹结构
4 ^. }# [' G# k9 c) Q. W/ f* E01235
G98
0 o+ M) @4 H8 M: a# y1 ]& l# R* C(每分钟进给模式)
M24
(切换到铣削模式)
6 ]5 l2 G! a& o( K/ @G28 U0 W0
; V' t1 c+ Y8 tT1100
) N8 k& c, [9 L: I0 z(换T11刀具)
G28 H0
(C轴回零定向)
( O3 W0 X- J9 |. q( v) EG0 G54 Z-5. 5
" t/ K5 B/ Z4 j' u6 {8 p9 j(走刀到直弧槽起点)
7 R/ U1 ]' G5 c3 v% y1 I/ fM13 S3000
) q6 [! b" p3 t(启动动力头)
G0 X62.5
(下刀到工件外表面附近)
M98 P1236 L9
(调用子程序9次)
% V0 y( q5 Y  ^G0 X100
(径向退刀)
M15
0 O) F/ V0 P# c(关闭动力头)
" c$ v' X3 N  f) A$ A; wG28 U0
! l& T' w4 M+ X# t% {G28 W0
1 v# O: V  U& Q% t(X、Z回零)
5 T( E- t: l3 H  ~7 GG28 H0
(C轴回零定向)
M30
( b: I9 K9 g8 ?+ R2 C01236
G1U-13. F100M08
7 v" q  ~) ~: a2 f6 t# ~(下刀并切入)
6 q% d5 ^( ]1 nH180. F300
(铣直弧槽)
G0 U13.
8 P. ^4 k3 D! P$ Y/ r* g(提刀)
. b, U5 F% c- Q; {/ G% G  _0 h) O- hW-7.
2 R# I" k  [% R2 r! q, Z2 k(移到另一槽起点)
G1 U-13. F100
" d+ T; t6 @) X# w(下刀并切入0.5mm)
W-12. H-180. F300
% w* Z- c1 J8 H. y(铣螺旋槽)
G0 U13.
% F$ F8 q9 m" }3 z6 d(提刀)
0 O* o; Y: n2 h5 K9 KZ-12. 5
(移到另一槽起点)
& B: D  Q% t; g; KG1 U-13. F100
(下刀并切入0.5mm)
* n' y8 n; k$ Z" ?' w# kW-12. H-180. F300
7 j, n" u' c! n: b(铣另一螺旋槽)
8 U( c0 u% }3 k: n, `G0 U12. M09
(提刀，少提0. 5mm)
Z-5.5
(移到直弧槽起点的Z位)
' q# ^7 H9 A: aG28 H0
(转至直弧糟起点，为再下一层作准备)
M99
+ F0 E! W: v, d) Z7 F+ d(返回主程序)
以上程序是按FANUC-Oi-TB数控系统程序格式要求编写。由于所用刀具较小，且限于动力头的功率，程序按每层切深0.5mm ，以主、子程序调用形式设计，每层铣完三个槽后提刀返回到第一个槽下刀处再铣下一层。
采用子程序调用的编程形式可较好地解决分层重复加工的程序大小的问题，大大简化程序量。但起始深度和每次提刀量的设计是关键，本程序是采用增量编程，每层铣完三个槽后向上少提0.5mm，首次下刀的高度位置应按照最后一层铣完后的提刀位置保证在工件表面外来推算确定。
4 结语
8 ~, d6 J+ z" H" t. H4 c/ c铣穿壁槽的夹具不同于铣浅槽的夹具要求，采用弹性内胀式夹紧的径向施力方式，是防止轴向变形的最好解决办法。夹具设计不一定要拘泥于标准，只要了解原理，结合实际应用情况简化其结构，以既能满足使用要求，又能操作简单、提高效率为原则。
筒形件周向铣槽需要利用车削中心或带附加回转轴的加工中心进行加工，但车削中心的铣削功能通常是小功率设计，因此其编程加工又区别于加工中心，只要掌握编程规则，把握关键点，就能设计出正确的程序。
* n& O4 M% V) A! D5 ~文章关键词：