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[资料] 数控车床综合加工实例

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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根据下图所示的待车削零件,材料为45号钢,其中Ф85圆柱面不加工。在数控车床上需要进行的工序为:切削Ф80mm 和Ф62mm 外圆;R70mm 弧面、锥面、退刀槽、螺纹及倒角。要求分析工艺过程与工艺路线,编写加工程序。4 }9 d+ x* V# M8 |! h
2008510161215.gif
" y" H* `: a0 k8 k车削零件图
9 }- R0 e* I: q1.零件加工工艺分析
$ Q& v' n6 ]% b8 f4 V(1)设定工件坐标系
; o) U( A! }3 @按基准重合原则,将工件坐标系的原点设定在零件右端面与回转轴线的交点上,如图中Op点,并通过G50指令设定换刀点相对工件坐标系原点Op的坐标位置(200,100)0 \9 \. ~1 A5 c6 m( k9 C- m
(2)选择刀具+ n3 Q$ M7 C7 Q- D, s$ Y, ~
根据零件图的加工要求,需要加工零件的端面、圆柱面、圆锥面、圆弧面、倒角以及切割螺纹退刀槽和螺纹,共需用三把刀具。
; i% R, N3 f( a2 [7 K3 G3 |1号刀,外圆左偏刀,刀具型号为:CL-MTGNR-2020/R/1608 ISO30。安装在1号刀位上。  b0 i2 b" p8 i2 |
3号刀,螺纹车刀,刀具型号为:TL-LHTR-2020/R/60/1.5 ISO30。安装在3号刀位上。
. N. y% g' A; Q7 o5号刀,割槽刀,刀具型号为:ER-SGTFR-2012/R/3.0-0 IS030。安装在5号刀位上。- o0 Z4 d; I, K  K+ L+ O
(3)加工方案+ F9 W7 k: |9 x
使用1号外圆左偏刀,先粗加工后精加工零件的端面和零件各段的外表面,粗加工时留0.5mm的精车余量;使用5号割槽刀切割螺纹退刀槽;然后使用3号螺纹车刀加工螺纹。( v) U8 c. G0 w' B5 i. L% {
(4)确定切削用量
$ ^+ H0 E4 `. Q5 @% o切削深度:粗加工设定切削深度为3mm,精加工为0.5mm。$ W# ]- P- w/ Y* k7 ~
主轴转速: 根据45号钢的切削性能,加工端面和各段外表面时设定切削速度为90m/min;车螺纹时设定主轴转速为250r/min。- g% ~+ _( f; ~4 B% F  ^) x
进给速度:粗加工时设定进给速度为200mm/min,精加工时设定进给速度为50mm/min。车削螺纹时设定进给速度为1.5mm/r。
" }  I% X2 V% A  }$ |2.编程与操作4 _0 S0 a" P* i' a1 f# i$ u
(1)编制程序5 \% e% Y: Q3 e( y
表  加工程序
" u& J; [* }8 X7 U, [* Y7 k/ x, t程         序
1 T3 x! |/ u! r4 F+ |* f$ b- ?" c注               释
  [4 e) E! T4 {5 R2 c: V% zO0001# _  E8 ]  Z. Q
N005 G50 X200 Z100
+ @8 }0 X# L) J% f8 [7 pN010 G50 S3000
7 J8 G2 N$ A" Q: m, M7 e- GN015 G96 S90 M03
  E5 @8 _" w$ {) {9 p. F/ j- K1 gN020 T0101 M06
: k- I7 Y. U/ o  J- z1 zN025 M08/ K$ `! b9 y  @+ f
N030 G00 X86 Z08 k) W- D8 ?" G# W+ D
N035 G01 X0 F50
# @  I" [4 y6 y% @% r& ]2 h8 O, AN040 G00 Z1
. F# o7 {& T6 `2 H$ M/ F' Q1 WN045 G00 X864 p: k; O0 ~/ {, Y
N050 G71 U3 R1% e5 E- T7 {/ b4 O
N055 G71 P60 Q125 U0.5 W0.5 F200$ N( c, F1 H1 @+ q' B9 W& r
N060 G42( ?9 g4 G! q9 ?! Q3 O
N065 G00 X43.8: e7 F; {4 b( @
N070 G01 X47.8 Z-16 K- Q7 b: S) i9 s
N075 Z-60/ |0 E9 D& P- _+ h/ R/ L! c4 d
N080 X50
# r& C* X& x+ G3 j  i  E; xN085 X62 Z-120- X( R# h- \9 V: e& I2 D# |
N090 Z-1357 ]- ?. D# x7 L4 K8 r' l- a
N095 X78
1 Y% `, [; Q9 E# AN100 X80 Z-136" G4 b+ V1 x5 \) ]& x& A4 z8 \4 m
N105 Z-155
, i/ p- x  z, A0 v+ ~N110 G02 Z-215 R70
/ G$ F: e0 y0 f* yN115 G01 Z-225
  Q' d: w: b% H1 w2 SN120 X862 b+ T, O0 O8 d, b& {
N125 G40
. r+ s& a' _2 C; }6 [1 [2 GN130 G70 P60 Q125 F50) S$ `- \1 b$ ]; K) {9 }+ g
N135 G00 X200 Z100
* j1 s) k5 l: G* f( o) l4 [N140 T0505 M06 S502 I) N5 V* {* U4 V) J6 Q) ?1 X& \# c
N145 G00 X52 Z-60" B0 K. v$ [. a. X- I
N150 G01 X45
% g6 u6 G6 S! S% J; R# qN155 G04 X2# C0 ~! @0 ?. A; Q. c* ~' e8 V& E! a
N160 G01 X52# ~. ?6 l# ^" }$ G7 j/ W
N165 G00 X200 Z100( J8 X1 C) H* {
N170 T0303 M06
: d' }  C$ [' sN175 G95 G97 S250+ ]; ~% @) @4 K- Q7 Z3 y# Y5 Q
N180 G00 X50 Z3
, p$ w6 Y2 t9 Y9 t! q- oN185 G76 P011060 Q0.1 R1
* ~  M/ R* p- W! s) P/ vN190 G76 X46.38 Z-58.5 R0& g4 Z6 C$ W* O% A2 o" }: s& X: [
P1.48 Q0.4 F1.57 o6 r7 a9 X7 m; I
N200 G00 X200 Z100 T0300/ {2 z" f% h# y
N205 M05
6 B% N' {4 j- ^& CN210 M09
4 d" ]; Q: R1 \. g/ |" r9 NN215 M30
- H" ^, v! F, a3 T& r7 J程序代号
% r8 c' Y; q* g建立工件坐标系) k* S2 q& {2 v* M9 A  t5 ~
主轴最高转速限定为3000r/min, c0 c8 ^4 P) k4 |2 G- ^0 ]
主轴正转,恒线速设定为90m/min。
; T9 W2 D7 V9 D5 j2 k选择1号外圆左偏刀和1号刀补
8 \. N/ a5 x  Z- K* F冷却液开。
6 t# K# N9 t+ p" j) x. y刀具快速定位至切削位置
% g$ Y, T9 _! @' O! K8 e车端面! q1 p1 g/ z/ c# A- ^" Z% J9 W. {' u" r
Z向退出1mm
$ u! T, P0 z5 Y- g8 t4 RX向退到86mm处,准备外圆切削循环, _$ |' o: s& T. z/ W0 Z9 w8 d
外圆切削粗加工循环,切削深度为3mm,退刀量为1mm。
' A, E. W0 v- o) m外圆切削粗加工循环,开始顺序号为N60,结束顺序号为N125,X与Z方向各留0.5mm精加工余量,切削速度为200mm/min* V* `9 ]) B3 M/ e
刀尖半径右补偿,N60~N125为外圆切削循环精加工路线" T2 s. T5 m1 D
取消刀尖半径补偿7 [% P* z/ g+ D4 M
外圆切削精加工循环,切削速度为50mm/min
- X6 B3 L( K( G) w3 f* J/ u5 s- f刀具返回至换刀点
  Q' J! N1 U3 M# f8 v" T2 T2 Q选择5号割槽刀和5号刀补,恒线速设定为50m/min。
5 F9 r- [9 W/ L, U# @快进到X52、Z-60处,准备割槽。7 ?# p! ^5 C1 b' b
切割螺纹退刀槽
9 R  V0 S' l  T6 u  x  [在槽底暂停2秒钟
0 N6 W- h3 c, l4 R6 [' m. uX方向退回到52mm处
' ?$ t2 @/ |: n8 i" [1 V& v4 W" e刀具返回到换刀点5 D+ m% s8 K/ V! n
选择3号螺纹车刀和3号刀补7 N  v- x$ i2 t. ~# w
设置切削速度量纲,设定恒转速为250r/min。
6 L0 i) {6 \! o# n快进到X=50、Z=3处,准备车削螺纹
5 b2 N( S$ Y; v5 R螺纹切削循环- |: R4 d; k9 Q: s" B
快退到换刀点,取消3号刀刀补/ l9 U9 {) Y. G/ ?$ G1 E4 @
主轴停止2 m" }$ K/ m2 t: P: o6 m; I9 ?
冷却液关1 Y6 v0 x2 D* _/ O. g# d* j# `
程序结束+ c  c* M7 b" h6 V  x+ f
(2)程序输入数控系统3 U2 W) I! d3 i' T9 T
将表3-6-1中的程序在数控车床MDI方式下直接输入数控系统,或通过计算机通讯接口将程序输入数控机床的数控系统。然后在CRT屏幕上模拟切削加工,检验程序的正确性。
3 U3 Y8 ~# h  b4 Z6 t; }% P- K8 [; b(3)手动对刀操作
0 x8 a# O1 n% C' T0 a# E6 b0 R通过对刀操作设定工件坐标系,记录每把刀的刀尖偏置值,在运行加工程序中,调用刀具的偏置号,实现对刀尖偏置值的补偿。
) [: l* q- m$ f1 n# B) _6 y' [(4)自动加工操作
: m) T- k7 k) l4 R+ _选择自动运行方式,然后按下循环启动按扭,机床即按编写的加工程序对工件进行全自动加工。9 R! R1 m+ {2 F5 |# G, ?  k
例:( R$ x8 E* K5 R. Q/ ~) s
如下图所示零件,加工内容有外圆车削、螺纹车削,螺纹车削应在外圆精车后进行。零件采用棒料毛坯进行加工,由于毛坯余量较大,因此,在进行外圆精车前应采用外圆粗车指令去除大部分毛坯余量,粗车后留0.2mm余量(单边)。根据以上零件的加工要求,需要外圆粗车刀、外圆精车刀、切槽刀和螺纹车刀。其中F 62圆柱面不加工,编写零件的数控加工程序:2 V, k1 z+ p' q4 H5 j
2008510161633.gif
2 l1 B0 Z% e% p. I  N+ `) _数控车削综合编程
" l6 }2 W( Z: m9 go0031$ @" @' ]3 ^( X9 @: s
N1 G50 X80.0 Z20.0;
0 K; L' Y8 ~4 x8 \" CN2 G30 U0 W0;7 @9 ~2 y2 K# F
N3 T0101 M03 M08;
! B' ?9 E, Y1 ]( _( X% qN4 G00 X70.0 Z10.0;
4 G) ?/ o8 D* j. z& \- z& C) BN5 G71 U1.0 R1.0;- J* t. W+ u1 e9 z2 {& F; s/ O: y
N6 G71 P7 Q15 U0.4 W0.2 F0.3 S800;) ^, k' ~, {$ U* y6 _7 b9 c
N7 G00 X40.0 F0.15;
  Y/ }- A1 H, Z  A! O7 A- D0 F! LN8 G42 G01 X30.0 Z0.0;* o, k, {  _% H, r' d
N9 G01 Z-25.0;7 c! U$ V# Q1 n2 Z+ E7 y. Y
N10 X40.0;
, Q' G$ q$ N/ H  K7 WN11 Z-40.0;
- D! c8 T/ i0 I1 h. Q* }" TN12 G02 X50.0 Z-45.0 R5.0;- ]8 {' \( e  b) o9 O
N13 G03 X60.0 Z-50.0 R5.0;' s# y2 u3 ]0 s# B! j; R
N14 Z-55.0;, T  l" ^: x) V) L* Z* g
N15 G40;
# [1 ~% q; n- N$ T) G  dN16 G30 U0 W0;& {0 I" F9 e0 [
N17 G50 S1500;
2 y; z" ]* o9 yN18 G96 S200 T0202;
7 B# Y" f, d2 h( S% bN19 G70 P7 Q15;" n) [9 u! n6 v# I6 @
N20 G00 X62.0 Z0;
& t; R* r: O$ H* ?0 g. v& zN21 X32.0
, v" Q  ^7 N; _N22 G01 X-2.0;' |' U( r7 o- n* V. C
N23 G30 U0 W0;  z( G. u1 P7 U7 h) x% M5 [, Q1 I% P# S
N24 T0404;5 _) |; s5 l5 A$ N
N25 G00 X41.0 Z-25.0;
8 S' H$ r6 y: b8 q& ~8 _( IN26 G01 X20.0 F0.15;
1 {+ k' s9 P, m) _8 @( LN27 G00 X50.0;, s' K* I# ]. G+ n; w% ~
N28 G30 U0 W0;
: V/ l' L  K, _* WN29 G97 S1500 T0303;
8 s' \; i$ ?9 j" Z2 w; @# v' TN30 G00 X32.0 Z3.0;
, q) j8 \7 ^$ z/ f  Y" kN31 G92 X29.0 Z-22.5 F0.15;) @, J8 z; K& }& G2 ^% k
N32 X28.2;4 x  ]. g4 }4 T6 z% ^) ~* j$ ]
N33 G30 U30.0 W20.0 M09 M05;$ R( t! Z2 ]1 F$ Z
N34 M30;
9 G, ^' o3 C# M) j" E6 G文章关键词: 数控车床
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