减压阀常见故障及排除方法

若晗歌14

故障现象：压力波动不稳定
故障分析：
% U1 c; K3 I; a& w! E9 S1、油液中混入空气。
5 J5 k3 J% b# d0 Z- F/ z2、阻尼孔有时堵塞。
  W+ a- v2 {* K' u. c8 W0 ]' Q. Q3、滑阀与阀体内孔圆度超过规定，使阀卡住。4、弹簧变形或在滑阀中卡住，使滑阀移动困难或弹簧太软。
5、钢球不圆，钢球与阀座配合不好或锥阀安装不正确。
1 t3 |# r0 R$ V3 `9 e* e3 X排除方法：
1、排除油中空气。
2、清理阻尼孔。
3、修研阀孔及滑阀。
. d' O5 G% W2 q/ }& F9 I4 ]) ?4、更换弹簧。
5、更换钢球或拆开锥阀调整。
故障现象：二次压力升不高
故障分析：
1、外泄漏。
- b; ]' |$ I& t; D2、锥阀与阀座接触不良。
9 v8 u) _' V! \+ g. ?" g排除方法：
1、更换密封件、紧固螺钉，并保证力矩均力。
2、修理或更换。
故障现象：不起减压力作用
故障分析：
. T( q0 ~  A7 m9 t3 R' z1、泄油口不通；泄油管与回油管相连，并有回油压力。
2、主阀芯在全开位置时卡。
7 D2 F/ x' ?. Q+ N3 b+ D! \/ w排除方法：
1、泄油管必须与回油管道分开，单独回入油箱。
2、修理、更换零件，检查油质。
文章关键词： 减压阀、零件、弹簧