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[资料] 安全阀常见六大故障及消除方法

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  (1)排放后阀瓣不回座
- u! z; U! z  L9 a  这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。
$ _1 O; F* W( H  |! T  (2)泄漏
1 R7 J! ?2 ?1 I8 Y  在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。3 T7 A/ D+ D; t8 P; O  C* [
  (3)到规定压力时不开启
( h  C) a2 f2 T. P4 t  造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。  |! I. }( u* B: Q; ~
  (4)排气后压力继续上升" m6 Q3 z; S" I6 A4 {0 d
  这主要是因为选用的安全阀排量小平设备的安全泄放量,应重新选用合适的安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够,应采取符合安全排放面积的排气管。
# k# \0 M' ~# \& X  (5)阀瓣频跳或振动3 g+ b0 ^) z; H
  主要是由于弹簧刚度太大。应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当,使回座压力过高。应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。+ y3 \2 ?3 {- J! |5 w5 n
  (6)不到规定压力开启0 `( s% x- I# x5 }  [7 J) t
  主要是定压不准;弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。
! V) P3 M  G  |2 M+ I* v0 e. t* s1 u文章关键词: 阀瓣
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