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齿轮油泵的零件磨损的维修技巧:
* K& N$ A6 J& }, \" o3 Z& q0 R" C 1、齿轮的磨损维修:) \4 L( ? j" h* J) z& h; d
齿轮的磨损部位主要是齿的啮合、渐开线工作面和齿轮两端平面。轻微磨损时,齿面可用油石修磨,两端平而在平板上研磨修光。齿轮齿面严重磨损时应更换新齿轮,如果只是齿轮的两端平面磨损,可在平面磨床上磨削修光。更换齿轮测绘后,其模数m=3、齿数z=12、齿形角α=20°、齿顶高高系数f0=1、齿形正变位系数x1=x2=0.5时,各部位几何尺寸计算如下。
* {( u$ `3 D& J2 s! ^ c分度圆直径:d=mz=3X12=36(mm)
2 p+ }5 t1 T; Q. L- \" R8 i齿顶高:ha=m(f0+x)=3X(l+0.5)=4.5(mm)% W3 r9 F H& Y4 J2 ]8 G6 Y5 r9 Y4 y
齿根高:hf[=m(f0+c-x)=3X(l+0.25-0.5)=2.25(mm)- Y. K3 r8 _8 S$ Z; k" G3 Y1 P
齿全高:h=ha+hf=4.5+2.25=6.75(mm): j; D/ y+ H6 l& v/ k& ~
齿顶圆直径:Da=d+2ha=36+2X4.5=45(mm)) I7 z4 q. {$ x/ k( p
固定弦齿厚:Sxn=m(π/2*cos2a+xsin2a)=3X(1.387+0.6428X0.5)=5.125(mm). J E0 e2 B, x% w
固定弦齿厚测量用齿高:hxn=m(π/8*sin2a+xsin2a)=3X(0.7476X0.117X0.5)=2.42(mm)( \) d1 [ U, e! C" S. D
模数m3变位系数x0.5) |1 D* c: O9 ^7 Y. i" i9 H
齿形角o20°固定弦齿厚Sxn5.12
6 ~. g4 W/ n- d, f/ W, h齿顶高系数f1固定弦齿厚测最齿高hxn2.42) D& ]$ E- n: R# l+ L
齿数z12) ?- Y" K8 }- w0 X
2、轴的磨损维修:( p# J0 M* u& n, K9 O+ |' I3 _2 B0 B
齿轮泵中轴的磨损主要是因为轴两端与支撑滚针间的摩擦磨损,使轴径变小。如果是轻微磨损,可通过镀一层硬铬来加大此部位轴的直径尺寸,使轴得到修复。如果轴磨损严重,则应45钢或40Cr钢重新制造,轴毛坯经粗、精车后,轴承部位要热处理,硬度为HRC60-65,然后再经磨削,使轴承配合部位表面粗糙度Ra不大于0.32μm;轴的圆度和圆柱度允差为0.005mm;与齿轮配合部位按H7/h6、表面粗糙度Ra应不大于0.63μm。
% T. p$ {* z( w. n0 D" o( [, [8 \ 3、泵体的磨损维修 :
$ [, o4 b2 g1 |. H: e7 `& E 泵体内表面磨损主要是吸油区段圆弧形工作面.如果出现轻微磨损,可用油石修磨去毛刺后使用。泵体是由铸铁铸造毛坯成型,出现严重磨损时应更换新件。如果泵内齿轮两端面是用磨削修复,则泵体宽度尺寸也要改变,与齿轮两端修磨去掉的尺寸相等,重新加工后的泵体两端面应达到图3所示的技术要求。
3 S5 l7 E- a8 e2 r8 N1 C! V1 N8 b$ i 4、两端盖的磨损维修:
! y6 G9 y+ d; G2 e. v$ @ 齿轮泵的端盖用铸铁制造,出现磨损现象后,轻微的可在平板上研磨修平,磨损比较严重时应在平面磨床上磨削修平。修磨后的端盖与泵体配合连接的平面接触应不低于85%.平面度允差、端面对孔中心线的垂直度允差、两端面的平行度允差和两轴孔中心线的平行度允差均为O.Olmm。磨削后的表面粗糙度Ra应不大于1.25μm。3 ?" S8 Z( y2 E" h+ `+ D
5、泵用滚针轴承的维修更换:
* Y" o: K0 y) Z$ q 泵中零件维修后,轴承滚针应更换。对滚针要求是:全部滚针直径的尺寸误差不应超过0.003mm,长度允差为0.1mm,与轴配合间隙应在O.Olmm左右;滚针装配时要按数量要求充满轴承壳内,滚针间要相互平行布置。
1 L2 j2 R8 r* r2 R4 Y4 H文章关键词: 齿轮油泵;零件磨损;维修方法 |
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