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钢的氰化及特点

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发表于 2011-7-13 23:58:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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钢的氰化又称“碳氮共渗”。最初的氰化是用氰化盐进行,所以一般称为‘氰化”,它是钢件表面同时被碳原子和氮原于所饱和的一种化学热处理过程。各种含碳量的碳素钢或是低碳、中碳、高碳合金钢均可进行氰化。因氰化层厚,与钢构牌号、化学成分关系不大,所以氰化工艺在机器工业特别是在汽车制造工业中都广泛应用。* v( @, e4 Z0 f% H2 q
碳氮共渗实际上是变相的渗碳,只是在渗碳层中加入了氮原子。其优点是:: o" g1 ]  B- z/ l+ P/ f
(1)淬硬性比渗碳硬度略高, 耐磨性和疲劳强度也高。* }$ m' V1 O0 v5 r; s+ w) v5 g
(2)氮原子的渗入,降低了奥氏体相的存在温度,使碳氮共渗可在较低温度(700-900度)下进行。
! _% f7 L* g! Z9 n8 h) Z(3)易于直接淬火,工件不易变形。) P; L: e) l/ F. n! C; N1 t
(4)氮原子的渗入还会增加渗层的淬透性,可用普通碳钢代替合金钢。
& m6 m, J3 J. b& [6 A(5)氮原子的渗入又可使奥氏体稳定性有所提高,所以采用冷却能力较弱的介质,可减少工件变形与开裂。
. w$ S0 e: \, e. F2 Y/ v文章关键词: 钢
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