电机轴承异音分析与解决

mc66515207

1、保持器声“唏利唏利……”
6 w: D# H7 J8 i' D& O原因分析：
由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：
( \6 z6 g5 p* C! M7 D: _! h" Q; a  NA、提高保持器精度。
B、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷。
( t3 D4 V3 [5 H/ d1 t7 ZC、降低力矩负荷，减少安装误差。
; [8 Z8 ?# l( Z, wD、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
原因分析：
马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
. ~; o0 X" \; {) ?& k具体特点：
, K) j8 b# l4 L9 x& K) [润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法
A、用润滑性能好的油脂。
! ^; V& M/ Q8 J) [, SB、加预负荷，减少安装误差。
C、选用径向游隙小的轴承。
& G5 m9 d% j, r% R3 S1 L8 QD、提高马达轴承座钢性。
E、加强轴承的调心性。
3 i" i" t' M& h$ T; ^注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
3、漆锈
原因分析：
; ?2 D$ Q, T: C+ h0 R( @, a/ u由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
* k- c; L) n4 ]( M) f具体特点：
) u' T+ S- v0 e" ^! `) m被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
解决方法：
, |5 f6 p0 N1 u$ ?& qA、把转子、机壳、晾干或烘干后装配。
: s5 `( s/ [$ O6 G# O( |9 m6 P; \0 PB、降低电机温度。
. E0 {& h2 A/ zC、选用适应漆的型号。
2 P9 J( Z( ]& u0 I; UD、改善电机轴承放置的环境温度。
, \$ ]  r. k; i9 PE、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起。
F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音
原因分析：
由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
具体特点：
声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：
A、选用好的油脂。
B、提高注脂前清洁度。
/ e, e9 O5 t. L- \; O; PC、加强轴承的密封性能。
D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒…...”
具体特点：
声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：
A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值。
+ C- K3 ?# l- z$ c% B- ~3 G0 |# N5 TB、减少碰伤。
; V1 T3 G: z8 r* H4 YC、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
7 u0 U! j, ]' ~- c, v( l* H/ `6、升温
3 O- l, ]+ K0 n1 |! {  X( N具体特点：
轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：
A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大。
B、游隙过小引起内部负荷过大。
) S; C% ^5 C6 B) M) NC、安装误差。
* J5 l5 _: \& g$ }D、密封装备的摩擦。
5 K8 a( W; Z$ c; vE、轴承的爬行。
7 M. J; V; A4 S, i8 N$ o解决方法：
A、选用正确的油脂，用量适当。
B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况。
, l9 q( |2 ?4 n* F7 i/ h* W- pC、改善轴承座精度及安装方法。
D、改进密封形式。
7、轴承手感不好
9 k! v* L/ E: t' b+ e; o具体特点：
2 N# C4 O2 k7 x$ o( c8 q, ~1 T用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。
原因分析：
- z1 l/ N, U. v, S- xA、游隙过大。
B、内径与轴的配合不当。　
C、沟道损伤。
; B& }4 ~" D9 J解决方法：
A、游隙尽可能要小。
B、公差带的选用。
+ g3 V. y& g' o) L$ v) n% B4 ]0 ?, cC、提高精度，减少沟道的损伤。
" O; `. k0 ?3 k4 Y) JD、油脂选用。
% \: g# g! @; h5 `文章关键词： 电机轴承