电机轴承异音分析与解决

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1、保持器声“唏利唏利……”
. i2 \. X/ T. }0 l" U/ y原因分析：
6 q' e4 ^3 `8 K: v, `3 A由保持器与滚动体振动、冲撞产生，不管润滑脂种类如何都可能产生，承受力矩、负荷或径向游隙大的时候更容易产生。
解决方法：
8 ~3 B! [2 u6 K+ B# u1 HA、提高保持器精度。
* C5 \: l4 q: X' |. BB、选用游隙小的轴承或对轴承施加预负荷。
C、降低力矩负荷，减少安装误差。
/ B0 i1 ~5 |, j$ S( N3 L* u/ yD、选用好的油脂。
2、连续蜂鸣声“嗡嗡……”
原因分析：
. k% R* |0 A; G+ `9 N马达无负荷运转是发出类似蜂鸣一样的声音，且马达发生轴向异常振动，开或关机时有“嗡”声音。
具体特点：
3 d0 b; r' S# u7 G润滑状态不好，冬天且两端用球轴承的马达多发，主要是轴调心性能不好时，轴向振动影响下产生的一种不稳定的振动。
解决方法
A、用润滑性能好的油脂。
. n8 y" O9 X1 i- I9 H: e  r# l+ wB、加预负荷，减少安装误差。
1 K% u" x1 b/ y7 s( @C、选用径向游隙小的轴承。
* C' s" T$ v+ H0 K; d! fD、提高马达轴承座钢性。
E、加强轴承的调心性。
( {8 M/ n. F& x, e注：第五点起到根本改善的作用，采用02小沟曲率，01大沟曲率。
9 [6 h# O1 C6 P  d, N; M+ ?3、漆锈
6 K8 x' n2 t( C- R* z4 @. X原因分析：
由于电机轴承机壳漆油后干，挥发出来的化学成分腐蚀轴承的端面、外沟及沟道，使沟道被腐蚀后发生的异常音。
) ?0 J! S+ g5 r# X4 ^9 ~: o具体特点：
7 Y" l/ j* k; ~' |被腐蚀后轴承表面生锈比第一面更严重。
$ W7 e+ c% e: L' n& z( x6 F- o解决方法：
A、把转子、机壳、晾干或烘干后装配。
" f# I+ T# r5 D) vB、降低电机温度。
C、选用适应漆的型号。
D、改善电机轴承放置的环境温度。
E、用适应的油脂，脂油引起锈蚀少，硅油、矿油最易引起。
F、采用真空浸漆工艺。
4、杂质音
8 g* e2 q: x. F3 c原因分析：
$ ^5 R" b) u/ ]6 r- i由轴承或油脂的清洁度引起，发出一种不规则的异常音。
' e; a- ^, j7 v' L7 M* }8 B具体特点：
4 [0 l7 i2 `* A& l1 Y! \* G* X5 L声音偶有偶无，时大时小没有规则，在高速电机上多发。
解决方法：
A、选用好的油脂。
( y7 x  S: Q# {9 rB、提高注脂前清洁度。
; S9 o% G! `, Z0 }# d' L/ T. z/ c3 K3 ~C、加强轴承的密封性能。
D、提高安装环境的清洁度。
5、高频、振动声“哒哒…...”
具体特点：
声音频率随轴承转速而变化，零件表面波纹度是引起噪音的主要原因。
解决方法：
A、改善轴承滚道表面加工质量，降低波纹度幅值。
B、减少碰伤。
C、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承的运转，改善轴与轴承座的精度安装方法。
6、升温
具体特点：
轴承运转后，温度超出要求的范围。
原因分析：
A、润滑脂过多，润滑剂的阻力增大。
B、游隙过小引起内部负荷过大。
C、安装误差。
& L0 _9 z# E/ X( vD、密封装备的摩擦。
E、轴承的爬行。
解决方法：
# F4 t/ O( f3 @3 zA、选用正确的油脂，用量适当。
B、修正游隙预紧力和配合，检查自由端轴承运转情况。
C、改善轴承座精度及安装方法。
. _6 ]. W' w& F. V: w' AD、改进密封形式。
7、轴承手感不好
$ g3 [' [* d) P) I! p具体特点：
用手握轴承旋转转子时感到轴承里面杂质、阻滞感。
! P: a  D8 i/ V5 b原因分析：
6 `  ^7 e) y2 xA、游隙过大。
6 F* s, {! \2 EB、内径与轴的配合不当。　
C、沟道损伤。
解决方法：
A、游隙尽可能要小。
B、公差带的选用。
C、提高精度，减少沟道的损伤。
D、油脂选用。
文章关键词： 电机轴承