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[求助] 主轴和瓦出状况了。又要废银子!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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发表于 2011-7-20 00:15:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 txmj 于 2011-7-20 00:17 编辑
  p* j# n& A0 @/ s, V# m! q% E0 C% H# c2 l6 E" ]0 }
今天,没有什么事想解决一下主轴箱漏油的问题。拆开一看悲剧了。。。主轴砂轮一方的油封位置已经磨损严重啊。差不多磨下去2MM。。。怎么办,隔壁的师傅出了个主意拆下主轴,把缺损的位置焊起来后在磨好。想想,也可行啊。要不换新的又得好几天的好几千啊。。那就拆吧。。就在我拆下第一片瓦的时候我的心已经开始发凉,那片瓦看起来已经不是磨床的瓦了。。像是房顶上的瓦哪。哪个粗糙修复的可能已经没有了。。在我强忍着悲痛拆下主轴的那一瞬间。我看到我钱准备好从我口袋里往外跳了。。主轴磨损不严重。看是可以修复。但我仔细一看不好,主轴的砂轮一端轴瓦接触位置出现大约宽0.03--0.08,长和瓦的长度差不多的轴向的裂纹。。。现在的情况是瓦已经没有希望了。想请教一下各位朋友。轴还有希望吗。。{:soso_e117:}{:soso_e117:}。{:soso_e117:}{:soso_e117:}
发表于 2011-7-20 07:40:28 | 显示全部楼层
废了,准备银子吧
发表于 2011-7-20 07:55:53 | 显示全部楼层
看得出你加工的工件精度不高,因为主轴在工作时温度会升高裂缝会变大,加工出来的工件精度会超差。若工件精度高,则你的主轴和轴瓦早该换了。

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发表于 2011-7-20 11:49:30 | 显示全部楼层
换一套新的吧
发表于 2011-7-20 15:54:23 | 显示全部楼层
轴有裂纹就废了,瓦合金多的话还可以刮
 楼主| 发表于 2011-7-20 23:06:33 | 显示全部楼层
听了。。各位的建议换那。。东西卖回来了。可是没有师傅研磨装配。那位高手可否赐教。刮配轴瓦的全套方法和要求。还有就是轴瓦配好以后。装配到机床上的要点和标准,,工具。。。。。。。
发表于 2011-7-20 23:17:21 | 显示全部楼层
还是请个师傅吧  别搞坏了!
发表于 2011-7-21 12:48:14 | 显示全部楼层
我想没那么容易吧,说一下你就会了,那是不是简单了一点
/ N# w) a) R" D0 O- c
 楼主| 发表于 2011-7-21 22:31:53 | 显示全部楼层
看帖无数还是不敢下手啊。。等**吧》》
发表于 2011-7-22 14:06:12 | 显示全部楼层
/ h2 C6 {/ a9 W: }8 G8 u' p
花钱装。有些地方不能省的,要是真想自己搞就怎么拆就怎么装,把主轴油箱的油换掉,洗干净,间隙比原厂大一二个丝(因为你瓦调不到很好的),装好后点动几下再启动,空转几小时。三月后再重调下间隙。
发表于 2011-7-22 22:06:09 | 显示全部楼层
不知道你的问题解决了没有?楼主是哪的?最好还是请个师傅装,我认识个修磨床的师傅,给我们修过两次机床,修后精度很好的,有需要的话可以联系,QQ22113843.
发表于 2011-7-22 23:41:06 | 显示全部楼层
废了  换                     
发表于 2011-7-23 22:37:39 | 显示全部楼层
还是请专业的师傅来帮你装吧,刮配轴瓦  技术活啊
发表于 2011-8-27 16:09:12 | 显示全部楼层
注意球头也要研磨好,不然出现抱轴裂了的就又要出血了。
发表于 2011-8-27 20:42:22 | 显示全部楼层
上面的机床,两端的密封处磨损严重,最好不要焊,焊会使轴变形的,只需处理端盖就可以了,根本不有换的,你的主轴与轴瓦接触的地方磨损,拉出的有痕迹,这也是常见的现象,如可你的产品要求不是很高,如果拉痕不是太严重的话,可以进行处理的,就可以再次使用。我们公司的几根主轴,都是处理后重新使用的,没有问题,
发表于 2011-8-27 20:51:04 | 显示全部楼层
一般出现过抱轴后,主轴上面都会烧过的痕迹,如果垃圾进去的,会出现拉痕,一般烧痕只在表面,看上去很严重,其实你稍微抛光一下就没有了,拉痕只有不高出来就可以用的,轴瓦肯定要重新铲刮的,但这时要用一些技巧进行处理,就可以重新使用,一般没有问题的,维修进一定要找到抱轴的原因,防止再次出现,大部分的人都会疏忽主轴箱油漆脱落的因素。
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