装载机不能行走故障原因及排除方法

走火入磨

装载机不能行走故障原因及排除方法：
一台zl30e型装载机夜间作业时，突然所有挡位换挡压力都太低而不能行走，空挡时换挡压力则波动剧烈；休息一段时间后故障自动消除，工作一段时间后故障又再次出现。由于该机变速器投入使用仅2个多月，各挡离合器同时内泄的可能性很小，空挡时压力剧烈波动，说明变矩器主调压阀压力不稳或者是从变矩器来的油量不足。此时油量不足说明行走泵供油量不足，原因很可能是泵吸油不足或已损坏。
一、故障原因：
1、 首先，检查了行走泵吸油滤网。卸下滤网后，发现滤网表面沾有大量的铝粉末，使行走泵吸油不足，而行走泵的供油不足又导致了换挡压力过低，最终引起装载机不能行走，据操作手反映，该机一直油温较高、牵引力不大。鉴于油温较高的液力传动油中含有大量的铝粉末现象，我们推断变矩器的泵轮和涡轮可能有问题。
0 i4 V' ]+ u1 G2、拆开变矩器与发动机的连接螺栓，吊出变矩器并拆检，发现固定涡轮的螺栓已松动，造成涡轮轴向窜动。拆下涡轮后，发现紧定泵轮和导轮的螺母也松动了，这也能造成泵轮和导轮的轴向窜动；
3、同时，发现泵轮和涡轮的端面已被磨成鱼鳞状。
" Y1 Z! [" @) f2 ^- u) J  p二、排除方法：
: v6 r8 T; F  \8 j/ \3 R1、修复时，我们先将泵轮及导轮端面磨平，紧好泵轮和导轮的螺母，清洗干净泵轮和导轮及涡轮轴等零件；
9 A* `* l4 ]8 M  }2、用车床将涡轮沿轴向车去1.5mm,锐解倒钝；
4 C- o8 k! w3 r! D9 ~- b3、清洗干净各零件后装上涡轮，并紧固涡轮螺栓；
/ ?. Q4 j, R* `, i! o4、调整好泵轮和涡轮之间的间隙；
  S" j1 C1 U$ |8 ~/ ^5、将变速器壳体、行走泵吸油滤网及壳体、回油滤油器进行彻底清洗。
! Y- e9 q0 T+ K9 K( \" E6、然后，将所有的零部件按要求装好并试机，此时各挡位油压正常、牵引力较修理以前增加许多、油温也正常，说明故障被排除。
; r7 s. q7 R6 Z- q( H. E, B文章关键词： 装载机；不能行走；故障原因；排除方法