叉车液压转向器常见故障与排除方法

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全液压转向器一般很少发生故障，但是如果维护保养不当，或者在拆卸后装配不当，也会出现各种故障现象，常见的故障与排除方法有：
5 R1 t; A3 K6 ?) q+ d: l3 d2 D" u更换密封圈。清洗掉结合面间的脏物。如果紧固螺栓刚度不足，要更换螺栓
轴颈处密封圈损坏引起漏油
3 `6 o3 L9 n) W$ R" D0 A8 t溢流阀处密封圈损坏引起漏油
拆下调节螺钉，更换密封圈
# e! P3 g0 ?' ]1 D限位螺栓因垫圈不平引起漏油
6 c6 t# c* _0 D$ {$ y磨平或更换垫圈
. X4 U# ], @! ]慢转转向盘轻，快转方向盘沉
: C5 U1 m3 \( M; u- r3 a" u油泵供油量不足
6 g, I! \: l5 C  w3 N, {选择合适油泵或检查油泵是否正常
, O- R( B" W- C, @# Y' V# Y/ V油中有泡沫，发出不规则的响声，方向盘转动而油缸时动时不动
6 ]1 O; N2 ^7 {* i) x转向系统中有空气
排出系统中空气，并检查吸油管路是否漏气
6 U2 o3 ?2 s( v2 d# S6 x0 q8 j油箱内油液过少
加油至规定油面高度
- @- r# S+ C2 x$ O0 V快转与慢转转向盘均沉重并且转向无压力
9 u) g5 B, a- a2 \0 ]3 s; z+ a( ?4 {油液粘度太大阀体内钢球单向阀失效
使用推荐油液。如钢球丢失，则从新装入；如有脏物卡住钢球，则应进行清洗
空负荷或轻负荷转向轻，增加负荷转向沉
6 P$ [2 q+ h% F溢流通阀压力低于工作压力或溢流阀被脏物卡住
调整溢流阀压力或清洗溢流阀
. y. _& f: Q7 x! X! I' L& p3 w) `  D转向盘不能自动回中，中间位置压力降增加
更换已损坏弹簧片
压力振摆明显增加，甚至不能转动
1 Q* X4 R6 i, `6 `% |, J8 c. n拨销折断或变形
* V& B  ~3 m! v压力振摆明显增加，甚至不能转动
# b& ^( L1 W0 n6 B) U, }6 ]2 W7 N联动轴开口折断或变形
% P+ o! k3 s9 j7 I& f. V更换联动轴，严禁用其他东西代替
车辆跑偏或转动转向盘时，油缸不动也可能缓动
9 Q! T3 h+ ^" {8 N双向安全阀失灵
4 S5 a  ~( ~* b) ^0 |& b) s清洗双向安全阀或更换弹簧
. n+ S2 r. K% u. F0 n) j3 L$ i转向盘不能自动回中
中心位置压力降增加，或转向盘停止转动时转向不卸荷
, {. s' y! i: _: C+ x1）转向柱与阀芯不同心
2）转向柱轴向顶死阀芯
3）转向柱转动阻力太大
% R0 a6 k; }$ m( R; T  D& D2 q4）弹簧片折断
针对故障发生原因排除
动力转向时油缸活塞到极端位置，终点感不明显，人力转向时转向盘油缸不动
转、定子的径向间隙与轴向间隙过大
0 W1 Y0 {' W) M1 \3 c5 t更换转子和定子
8 Q, C/ f5 l7 B% g6 S( I) z文章关键词：