叉车车轮与轮胎如何修理？

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1.车轮盘的修理
1）装螺栓的承孔如磨损，圆度误差大于1.5mm或轮胎螺栓承面不均衡时，可堆焊修复。
: Z! g- D8 Z- d: i( ^2）螺栓承孔之间或大孔之间的裂纹，可焊补修复。
3）轮辐与轮辋连接处如有脱焊或铆钉松动，应重焊或重铆。
4）轮辋上如有裂纹，可焊补修复。
& `8 R; Y. `1 }3 L+ O& S( l& B2.轮毂的修理
8 i3 q. N! f2 k2 U1）轮毂内外轴承座孔磨损大于0.05mm时，应镀铬修复。
: G: w8 M; B7 z2）油封座孔不均匀磨损或有0.15mm以上的凹痕，可焊补修复。
2 L# d2 z/ L* Z+ E1 u2 O7 |$ V3）与制动毂接触的圆周面应平整，对其轮毂中心线的圆跳动大于0.1mm时，应
予车削加工修复。
4）轮毂的制动毂出现裂纹时，可开坡口焊接并车平。
% P- t" C3 P' b! H/ F; j& H0 L0 h5）固定半轴螺栓孔内螺纹损坏时，可堆焊后，重新钻孔攻丝。
/ [- v6 p! B1 D8 n( V6）与半轴突缘接触的端面圆跳动不大于0.1mm时，应予修修正。
  ^; [2 L; w" M2 _. L/ D) @! s3.轮胎的损坏和修理
叉车轮胎有充气轮胎和实心轮胎。轮胎充气压必须按原厂规定标准，不得过高
或过低。过高则使轮胎弹性降低，线层容易断裂。气压过低会引起轮胎的剧烈变形
，温度增高，造成脱胶或断裂，还可能使外胎在轮辋上移动磨损胎圈，严重时内胎
3 L9 H) Z! b+ q0 x气门嘴会被撕裂。
- C4 ~+ e- m0 K* V* s" Z; S# d（1)外胎  外胎有裂口、穿洞、起泡、脱层等损伤时，应根据具体情况修补或翻修。
外胎胎体周围有连续不断的裂纹，胎面胶已磨光并有大洞口、胎体线层有环形破裂及整圈分离情况时，应予更换。
（2）内胎  发现有小孔眼时，可进行热补或冷补。
( Q! F; c; ?; E# J& ]* v$ h1）热补：将内胎损坏处周围锉的粗糙，将火补胶贴在损坏处，并使破洞小孔刚好在补胶的中心，然后将补胎夹对正火补胶装上，拧紧螺杆压紧再点燃火补胶上的加热剂，待10-15min，即可粘结严密。
2)生胶补（冷补）：将内胎破口处周围锉得粗糙，涂上生胶水，待胶水表面微干后再涂二次胶水，当胶水风干后，将准备好的生胶贴附在破口上，加压并加温140-145℃，保温10-20min使生胶硫化，待冷却后，即可粘结严密。
内胎有折叠、破裂严重且无法修复；老化发粘变质；变形、裂口过甚均可报废换新。
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