装载机离合器的故障与排除方法有哪些？

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离合器的故障与排除方法如下表所示：
- S' I5 K/ r1 J2 m$ I故障特征及产生原因
$ _6 _; Y3 p( V  L' l1）摩擦片有油，这可能是变速器油封失效漏到摩擦片上
2）压紧弹簧变软或折断
3）踏板自由行程过小
4）三个分离杠杆不在同一与轴线垂直的平面内，超过规定值
5）从动摩擦片翘曲变形
6）从动摩擦片或压盘过度磨损或损坏
9 c" t5 k: c! v# U1）找出漏油原因，予以排除
; }' v3 v$ w6 r2）更换弹簧
3）调整自由行程
1 Z. p' Z, [" L4）按规定值调整
' a0 o& S. L" }& A  M5）校平磨平或更换从动片
4 w" w  [1 @: c3 \/ u( Q6）更换从动片或压盘
离合器分离不彻底，挂档时有大齿轮现象
& Y5 s- a+ e6 \# @# @! o1）自由行程过大
2）从动摩擦片翘曲变形过大
. Z9 H/ O1 L& C& @- l  r: n3）三个分离杠杆不同在一个与轴线垂直的平面内，超过规定值
4）动力输出轴与空心的花键轴相摩擦
1）重新调整
2）校平或更换从动片
3）重新调整
. ^6 e, ?- R4 |7 \, p. {4）消除摩擦的原因
* S8 _8 J4 S5 ]% P; q1 i( a. W  J分离杠杆与分离轴承不能分离
; Q. n: h# a& S# h- K; b/ T1）分离杠杆压紧弹簧或分离轴承回位弹簧变软或折断
# {. N$ _* w& i) c' {0 a. Y2）踏板没有自由行程
1）更换弹簧
2）按规定调整
离合器发生抖动
, k  ]0 N9 q- R' k1）从动摩擦片上有油污
2）从动摩擦片破裂
3）从动摩擦片扭曲变形
4）从动摩擦片花键孔与一轴花键轴间隙磨损过大
" O6 F! F$ G! e. y% |! o2 b3）校平或更换
/ `% g1 H& u  R9 [2 C4）更换磨损的零件
从动摩擦片早期磨损
3 I8 F1 p  E! ?, R# N1 e1）经常超负荷作业
2）踏板自由行程太小
3）驾驶时，脚经常踩在离合器踏板上
2）重新调整
1 g, o7 M; M, y& z4 E- L3）注意改正
1 M. S* d- \' _# q; p& C文章关键词：