找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 179|回复: 0

延缓设备衰老 旧工程机械的检测与使用(一)

[复制链接]
发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
  推土机、装载机、挖掘机和汽车起重机等在使用了一段时期后,往往会出现操纵机构灵敏度变差、工作机构动作缓慢等现象。
( N; I% P/ J% k  a2 k6 L, H' j  1现象5 j3 g2 g- `+ x0 f
  发动机排气、运转、声音全异常,启动困难,加速缓慢;液压系统油液被污染,液压元件及管路、接头的外部与内部泄油均严重,液压缸不能锁紧而自动回缩;整机的各操纵手柄传动链松动,操纵时阻滞、费力。! ?# H" ?* _& d' N' [
  2原因6 ]: m* B5 j. c: ~
  主要是长时间的超负荷工作及在不符合要求的环境中作业;日常保养不及时,大、中、小修达不到标准要求。' a3 _$ M, @4 J) `( @* T, ^4 u
  3措施
! e) b  O$ i6 W& v0 t( K1 [  (1)严格管理并不断地提高操作人员的技术素质,保证能正确地使用工程机械。
- Y/ ~% k5 V# p$ k  (2)加强设备的日常保养和检查,提高设备的完好率。
% ~# Q3 _5 K# Q5 T6 j: I- b9 k  (3)提高维修人员的技术水平和责任心,确保大、中、小修的质量。适当增加专用的维修设备、工具、仪器和技术资料。6 r! r' f3 O( [" C; A6 D
  (4)对机械进行调整和修理
; G" a# X+ J; S* {0 ^8 ^  4.调整和修理方法4 k$ S$ G+ t$ ]5 }% W. `
  (1)发动机油门的调整
2 ?9 {3 T+ b/ J  O$ W  例如,配装在汽车起重机上的柴油机,经过长期使用后,有时在上车上操纵其油门时会出现增速迟缓,达不到最高转速和最大功率的情况。此时需检查、调整上车脚踏油门的整个传动链。该工作需两个人,一人在上车操纵油门踏板,另一人在喷油泵处观察其调速杆的运动情况。使用多年的起重机,上车驾驶室中的操作人员虽然已经把油门踏板踩到极限位置,但实际上柴油机喷油泵的调速杆有时还不能到达极限位置。因为调速杆在整机中的位置处于操作人员不容易观察到的部位,其空行程往往被忽视,因此应多观察一会,多试几次。造成这种情况的原因,一是柴油机油门的传动系统尺寸链变化,其中间的空行程积累过大所致;二是有些传动装置上的紧固件如紧定螺钉松动造成。此时应按油门传动尺寸链逐步去检查,当上车油门踏到底时,调速杆也必须到达极限。油门传动链上的空程应按要求留取,应根据每台设备具体情况进行紧固和调整。: E7 e: y2 \( j: ~; t3 v8 o* ]. W
文章关键词:
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2025-3-6 12:11 , Processed in 0.157940 second(s), 24 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表