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斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:汽车在正常的行驶中,后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动,加速了轴承、轮胎的磨损,同时也会增加发动机功率的损耗。1 w! ^0 N& X- D8 `: |; g
  故障原因:
7 o3 ?# ~3 H, {  B' e  1、轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。/ z# a3 R  g7 G
  2、轮毂变形。' Q0 N% y/ \! Q0 P6 l2 v( x% }
  3、轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。5 y: P8 P! ~1 \% Z% w$ b
  4、车轮严重不平衡。/ ?& [1 X( J. z6 }2 ?1 n
  5、后桥壳弯曲变形。7 z3 q, f# o7 r1 q0 h
  故障检修:
5 C/ ]' E% S/ Z8 @  1、调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。5 w6 y% Z! G, N8 j" \  q! f
  2、轮毂变形的应进行更换。在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。/ @: C0 p1 _8 d. J/ h# p
  3、在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。
2 S% K; S7 F. P4 W  4、车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。) G% y8 y% l1 G, p- r1 t/ Y6 t
  5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。
3 {) y9 p2 Y# b3 ~* O, I文章关键词:
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