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斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:汽车在正常的行驶中,后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动,加速了轴承、轮胎的磨损,同时也会增加发动机功率的损耗。' V  ~, r. V5 y( R) |4 _. C
  故障原因:
$ r: @6 u5 U- D$ u7 F  1、轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。
' J* h3 n% l. E0 r; h0 F! I- b  2、轮毂变形。
7 E4 H; `7 d0 g+ ~# z) T  3、轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。' L! I+ {' x# Q1 }& g
  4、车轮严重不平衡。
  K8 c+ ]' j- u+ O4 ^& d  5、后桥壳弯曲变形。
- R+ E* I9 g# T/ \. z  故障检修:
; r# S( E9 W0 I- e/ C  1、调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。: [' E9 {6 J+ s( v6 d5 S
  2、轮毂变形的应进行更换。在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。/ w7 F/ l* O5 z3 U5 W" O
  3、在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。. O$ F, }- x, _# I( \
  4、车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。
+ U, e9 C! c7 ~  5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。
$ \3 }$ L* N3 S# E; Z文章关键词:
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