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斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:汽车在正常的行驶中,后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动,加速了轴承、轮胎的磨损,同时也会增加发动机功率的损耗。
; Q! k8 e# G' \  故障原因:9 X2 R" t( b( t1 s- R4 ?0 u
  1、轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。) }  R& x# ?5 }) W, U; p
  2、轮毂变形。
6 U3 I) m$ v  H; _% f! \  3、轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。
5 h" F2 d  c2 q) E  y. ~* ]2 w; p* I, }  4、车轮严重不平衡。# j2 p& {* v: ]7 y! c- k6 i! c
  5、后桥壳弯曲变形。
- [4 \7 Q6 {. K8 K: y9 f1 S8 ]  故障检修:
. ~" r9 v4 \6 V  1、调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。: s9 n; B9 D$ C2 d& ]. A3 u5 i; O
  2、轮毂变形的应进行更换。在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。
- h; b- @' U9 ]( }9 a  3、在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。
8 v8 v, ]/ {. _% T  4、车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。
" B! Q# N1 I' z# i" h! T0 z1 }8 o& m  z  5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。& B% X2 N7 ^* b, @6 R! z
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