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斯太尔车系后轮摆动故障原因及检修

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发表于 2011-8-8 21:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  故障现象:汽车在正常的行驶中,后轮左右摆动。由于后轮的左右摆动,加速了轴承、轮胎的磨损,同时也会增加发动机功率的损耗。
# T3 M6 l, |1 Q8 s% {& j" O0 m  故障原因:
$ `2 w5 ]& `+ S7 [  1、轮毂轴承过松,或者轴承出现了损坏。. [) O' a2 S. N: ]. {) M+ d
  2、轮毂变形。
9 C' n! f9 F- f  3、轮胎出现局部的.损伤,或轮胎的质量较差。2 G1 f; s. i+ p  o8 {1 c
  4、车轮严重不平衡。) E( V4 C. ^( i4 o6 C
  5、后桥壳弯曲变形。
% |" i3 C$ `9 q( t9 j  ~, L  故障检修:/ m8 m# ~' t$ v0 A
  1、调整轮毂轴承,对损坏的轴承进行更换。: E& u! y. `6 B& n$ w
  2、轮毂变形的应进行更换。在使用中,如K38车超载,桥壳会出现弯曲变形,桥壳弯曲使轮毂轴承受力发生变化,轮毂也会出现变形和严重的磨损。
- O/ K: O* v+ a+ j, V, ~  S  3、在使用中由于路况不好、超载,出现轮胎损坏,应及时更换轮胎。目前市场上的轮胎种类较多,请选用质量好的轮胎。
) u& k: B1 d0 q" }$ D7 H8 Y  4、车轮严重不平衡,这是后轮产生左右摆动的主要原因,解决这一问题最主要的途径是提高制造质量。! v; u, @- f( v& a' G
  5、后桥壳变形。后桥壳变形造成后轮的摆动,这在K38、K29两种型号的自卸车上较常见。这是由于片面地追求经济利益,严重超载,致使后桥严重变形。
. K; W6 n0 r5 x; X$ ^2 u文章关键词:
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