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[资料] 正确安装和调整低噪声日本IKO进口轴承方法

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发表于 2011-9-26 20:05:42 | 显示全部楼层 |阅读模式

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     发布者: 上海莘南轴承有限公司        2011/09/26
      
3 T# G9 N1 B1 m% d1、 低噪声日本IKO轴承的安装与调整也可仿效长寿命轴承的分组方法,使得配合过盈大小较一致,轴承的游隙也较为一致,并且希望配合过盈在可能范围内取较小的值,以保证IKO轴承滚道的变形小,从而滚动体通过所引起的噪声变小。1 D" K! ^( A, d( }, a9 f" z" O
% D( E8 w5 O' P/ ]
2、游隙对噪声的关系很大,理想状态是当IKO进口轴承处于运转的最高温度状态时,游隙值刚好为零。判断游隙过大的方法有:静止状态使轴承轴向位移,其往复的幅度较大,在运转时发出大而重浊的噪声。
+ h/ H, v& ?8 {# w
( H" P' C/ v0 i! O! N; L( e3、如果运转时发出讨厌的尖厉的啸叫声,则说明IKO轴承的预紧太大,轴承有偏大的预过盈,应该略略放松预紧程度。如果游隙过大,可以使两只轴承圈沿轴向稍稍相对偏位:既减少了游隙,又增大了轴向刚性,可减小IKO进口轴承噪声。8 k0 o: ?5 G; C
1 N1 K& I' T  T# [
4、滚动体在进入无负荷区时会打滑或作左右窜动,这样既会加大噪声也会引起磨损,而小游隙和大轴向刚度能消除这种现象。但游隙不能过小,以免引起温度过高和寿命缩短。* H5 p7 h, k- C0 {4 f# ^
. A4 `9 a& P5 d9 _' V- b
5、有时由于主机的工作温度范围很大,或轴与轴承座孔的尺寸离散性很大,无法一次调定就得到较适当的游隙,在此情况下,可对日本IKO轴承的外圈采用弹性定压预紧法。" s) _; r- F- J2 z
发表于 2018-7-7 12:20:06 | 显示全部楼层
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