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发个图,高精度静压轴承套。

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发表于 2011-10-14 11:47:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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DSC00037.JPG DSC00039.JPG DSC00038.JPG DSC00041.JPG
 楼主| 发表于 2011-10-15 11:35:50 | 显示全部楼层
1 ?5 J9 P7 Q$ p# {$ i! c
此套是国产高精度车床CG6125-B型车床上的,原轴套与主轴间隙超标,主轴浮起后刚度不够,只好自己加工了一对,内孔减小0.1MM,原主轴配磨外圆,修复。
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 楼主| 发表于 2013-10-30 22:46:54 | 显示全部楼层
charlesluzh 发表于 2013-10-29 10:481 M$ U0 P, b1 m# j# g( M; a6 u  k
楼主,上海的CG6125A没打开静压油泵的时候主轴能用手转动,打开了油泵反而动不了了,怎么回事?机器的油好 ...
- {! a. h# _; u) {' N; m
应该是有小孔节流器堵住了,就是在轴套上方的一排螺丝下面,把螺丝拆开能看到一个M5的内螺纹油塞,用M5螺丝把油塞拉出来,油塞底部有一个小孔,想办法疏通就好了,总共有十只这样的油塞都要疏通一下。
发表于 2013-10-29 10:48:34 | 显示全部楼层
楼主,上海的CG6125A没打开静压油泵的时候主轴能用手转动,打开了油泵反而动不了了,怎么回事?机器的油好像很稠,老化了,估计用了十几年的油了

点评

应该是有小孔节流器堵住了,就是在轴套上方的一排螺丝下面,把螺丝拆开能看到一个M5的内螺纹油塞,用M5螺丝把油塞拉出来,油塞底部有一个小孔,想办法疏通就好了,总共有十只这样的油塞都要疏通一下。  详情 回复 发表于 2013-10-30 22:46
发表于 2011-10-14 16:13:09 | 显示全部楼层
怎么了?5 N0 w: C9 x/ w7 ^
发表于 2011-10-14 19:45:44 | 显示全部楼层
套的精度很高吗?看不出

点评

是床子精度高,加工内孔精度直径公差0.002mm以内,还不用恒温车间。  详情 回复 发表于 2011-10-15 11:38
发表于 2011-10-14 21:19:56 | 显示全部楼层
这种结构好像是进口床子上用的吧

点评

此套是国产高精度车床CG6125-B型车床上的,原轴套与主轴间隙超标,主轴浮起后刚度不够,只好自己加工了一对,内孔减小0.1MM,原主轴配磨外圆,修复。  详情 回复 发表于 2011-10-15 11:35
 楼主| 发表于 2011-10-15 11:38:59 | 显示全部楼层
944128680 发表于 2011-10-14 19:45
8 K& }3 F$ r# J4 `3 g5 u1 W- X套的精度很高吗?看不出
. p- v7 Q6 ], w4 P
是床子精度高,加工内孔精度直径公差0.002mm以内,还不用恒温车间。
发表于 2011-10-16 10:15:48 | 显示全部楼层
套的内孔应该是研磨出来的吧

点评

先用一台高精度车床上金刚刀车内孔断面和外圆,装入箱体后配光轴研磨内孔。  详情 回复 发表于 2011-10-16 11:23
 楼主| 发表于 2011-10-16 11:23:15 | 显示全部楼层
zbcqg 发表于 2011-10-16 10:15 7 R0 Y  d4 i8 n) C6 P6 ]5 I
套的内孔应该是研磨出来的吧
' Q* v/ I: D. o: G
先用一台高精度车床上金刚刀车内孔断面和外圆,装入箱体后配光轴研磨内孔。
发表于 2011-10-24 07:57:39 | 显示全部楼层
看了图片   油腔很深的   这不是高精度的轴承啊

点评

上海仪表机床厂产高精度车床CG6125-B型车床的轴套。  详情 回复 发表于 2011-10-25 19:56
 楼主| 发表于 2011-10-25 19:56:56 | 显示全部楼层
zhanggong 发表于 2011-10-24 07:57
: k- l4 O6 ?- @看了图片   油腔很深的   这不是高精度的轴承啊

5 L% H6 {0 W7 h6 _/ M9 B1 s2 h上海仪表机床厂产高精度车床CG6125-B型车床的轴套。
发表于 2011-10-31 12:11:59 | 显示全部楼层
好,自己动手,丰衣足食!
发表于 2011-12-5 08:53:42 | 显示全部楼层
兔精 发表于 2011-10-15 11:35 8 G  G, ?* G3 |8 }
此套是国产高精度车床CG6125-B型车床上的,原轴套与主轴间隙超标,主轴浮起后刚度不够,只好自己加工了一 ...
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我有一台CG6125的,没有说明书,请问楼主轴承用什么油,油表压力达到多少才能开机,不胜感激!

点评

我们用3#主轴油,主轴箱的表达到8KG以上可以开机,油压站出口油压是主轴上油压的1.71倍左右,油压开起来后,用手转主轴应该很轻松就对了。  详情 回复 发表于 2011-12-5 22:45
发表于 2011-12-5 19:09:26 | 显示全部楼层
好方法,不过有一点不明白,里面的油槽是铸造的还是加工的?

点评

油腔是机加工的,偏心铣或者数控加工,业余条件我是在6140车床上用刀拉削出来的。  详情 回复 发表于 2011-12-5 22:52
 楼主| 发表于 2011-12-5 22:45:25 | 显示全部楼层
随风而来 发表于 2011-12-5 08:53
# T4 ]" W& H/ W/ \我有一台CG6125的,没有说明书,请问楼主轴承用什么油,油表压力达到多少才能开机,不胜感激!

0 d5 S0 e: f9 [3 d5 d我们用3#主轴油,主轴箱的表达到8KG以上可以开机,油压站出口油压是主轴上油压的1.71倍左右,油压开起来后,用手转主轴应该很轻松就对了。" q9 M6 Q" S) e+ c% h
 楼主| 发表于 2011-12-5 22:52:24 | 显示全部楼层
来学习 发表于 2011-12-5 19:09 9 x. f) D) K7 x5 e* ]
好方法,不过有一点不明白,里面的油槽是铸造的还是加工的?

( q: F+ Z$ G9 N8 X油腔是机加工的,偏心铣或者数控加工,业余条件我是在6140车床上用刀拉削出来的。4 p9 b1 ~% ~$ c" l( G
发表于 2011-12-6 19:53:25 | 显示全部楼层
你说的油腔是车床拉出来的?我有点不相信,可以看出油孔的出油面{:soso_e183:}有个圆形的台,难道这个也是加工的?如果你有这个工艺的话我到想拜你为师.

点评

我是说我仿造时是在车床上拉的,两只套拉了8个小时。出油孔圆台是镶嵌在上面的。  详情 回复 发表于 2011-12-6 22:44
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