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查看: 2004|回复: 7

1040A和1050A无心磨床砂轮自动停止解决办法

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发表于 2009-6-7 20:55:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以前在论坛发过类似的文章,请大家自己搜索下。
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1040的磨床用两种油一种是:32或者46的液压油,是用来润滑导轨和修整器修整供油的。另外一种是砂轮的润滑油。一般用5号主轴油- z# R0 Y: r/ p6 C5 {

. h* U. c0 ?1 Z0 k检查漏油的方式是先拆开砂轮修整器下面的侧盖,看里面的油位有没有超出本台。另外磨床的正面也有个盖板拆下来,也看看有没有超出本台。  r. n7 H+ i2 _, z: h5 m3 _1 w
! F/ `6 d4 @; O: x
如果超出的话是因为磨床的本身设计缺陷,从盖板的位置进水了,造成油溢出。解决办法是在盖板上打上玻璃胶防止进水。$ L0 ?$ F; o! G

6 T! S( H3 z, [3 y* |砂轮停止的问题是 主轴油润滑的问题,有两种可能:一种是机台在制造的时候,上面打很多孔,有很多铁削没有清理干净,在装上油后被油泵吸入堵在进油口的滤网和机台内部的滤油器上的滤网上,造成供油量不足,所以会出现砂轮停止,另外还可能因为里面的油压开关质量不好工作不稳定。8 O8 z, N0 F6 P

5 M. {" u8 y4 v0 w如果是因为进水造成的停止,那么想要更换液压油,因为油被乳化,造成的压力不足,也会停止砂轮。
发表于 2009-6-7 21:05:51 | 显示全部楼层
研磨者,对MG10100机床了解有多少。看了你很多的回复感觉很不错。
 楼主| 发表于 2009-6-7 21:31:11 | 显示全部楼层

- x: l+ X6 T$ w' S) g/ E9 L2 b- p
7 V1 D$ T) O1 q+ p. ?我已经在你的帖子中回复你了,有什么问题尽管在论坛发表帖子问,不要问别人知道不知道了解不了解,如果你要是这样去问,要问多少人才能找到了解的。6 J6 v6 I, O, |, O0 {" X
3 w( A/ o! W; J4 z
你发的帖子了解的人看到后会回答你。只要你把你的设备厂家 出厂的年代等腰加工的工件描述清楚即可。
  O5 j9 ]6 f( ?& E
8 m% }! h- E) D3 t1 {5 H7 G9 M这样可以为大家节省时间。因为你我都很忙,这个论坛是业余爱好创立的,我和其他的人也都有工作,尽量简单,节省时间
发表于 2009-6-8 17:20:47 | 显示全部楼层
其实液压油有32#,46#,16#三种,它们的使用是根据温度的
! z2 ~& f% E( `4 s4 P  l不同来决定的,只有32#是在任何温度都能使用的,当砂轮启动
, U" Q/ v9 c) u3 c+ ]/ c" Y; |3 {不了时还要考虑一下是不是油压开关里面的浮球是否坏了,砂轮润滑
' h* z% H1 M4 a2 C+ s油还有6#和7#可以加,M10100和别的机床差不多,只是他的
1 G0 ~* @8 h: o* ~+ `" T液压油是自动润滑导轨的,在机器开动时必须启动液压。

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参与人数 1威望 +10 收起 理由
研磨者 + 10 很有道理

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发表于 2009-6-8 17:38:40 | 显示全部楼层
远思,我们的1040上次老停机,后来叫厂家来修,很搞笑的理由:里面抽油的马达线装反啦!
发表于 2009-6-9 19:12:14 | 显示全部楼层
呵呵那不全面吧如果有和其他部位都正常还停呢,以上问题都不是大问题自检一下就好了。
发表于 2009-7-31 12:25:07 | 显示全部楼层
停机之后你们又是怎样启动起来的?9 d: H: U/ {* j2 K6 G8 G6 c: Z  J1 l
1,一般停机是里面的主轴油不够,
0 N& @0 u) e! a+ a& K0 f, n0 e7 L2,主轴油的过滤网堵塞,
# x" R- \2 Z2 h3,主轴油过热,没有进入冷却装置,
- [3 c# \5 h5 ?/ i7 P4,砂轮主轴的轴瓦间隙太大,7 ^( i4 _3 j& J9 C
5,主轴油的输油管接反了(里面有三根,进油,回油,漏油回收)1 W9 m/ B( x2 f" u/ Y5 p4 p% s, Y
蒋,上海的

评分

参与人数 1威望 +20 收起 理由
研磨者 + 20 感谢你的专业知识

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发表于 2012-1-30 09:32:58 | 显示全部楼层
我的情况是一台无心磨床主轴冷却油很快就没了,而冷却液则很浊有油污,另一台也很快没油,而液压箱里的油会变多?箱盖拆开看过,盖上有回油通道, 我把通道路加大了,开机时能看到有油回流到主轴油箱,但主轴油箱的油还是少得很快啊!应该怎么处理呢?谢谢!
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