模具維修拆卸、組立作業指導書

许昌

模具維修拆卸、組立作業指導書

拆卸作業
7 C1 B+ V, ]: m; I( A1.
依據模具大小選定合適之工作臺,把工作臺整理好后,將模具吊於桌面上(較大之二、三板模具應先在合模桌面上將公、母模分開后,再分別置於工作臺上拆卸).
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! n# [$ x% ]8 m7 T先行確認模具外部應有之部件有無缺損,如:定位環、隔熱板、引張板、支撐柱等.
) c" [* y' D7 Q$ W( q3.
( ^" u& ~3 c- k, s) X將公、母模分開,確認模具應有之部件有無缺損,如: 開閉器、定位柱、小拉杆、小拉杆彈簧、注道襯套等.
4.
依據維修單所反映之問題點,確認模具型修部位,以確定拆卸模具哪些模具部件.
1 V! y' _: T! J$ q注意: 1).當該組模具僅需拆卸某一側時,應將另一側置於工作臺的另一邊,並使

模具朝向無人操作側,以防自己或他人在作業過程中不小心碰傷模面.

) K1 u7 B" k: r2).當兩側均需拆卸時,也需同1〉操作,待一側拆好后再拆另一側.
5.
當公模側有滑塊時,應先將公模平面於桌面上,先行拆卸滑塊.
1).先行確認滑塊上刻號標示是否明顯,且無混淆之可能;否則先作好標示

后再行拆卸.
2).確認壓塊螺絲有無缺失、斷掉,若有,則應在維修時一並處理.
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3).拆掉滑塊限位螺絲,拿下滑塊.
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A.拿下滑塊時,應用雙手拿穩滑塊,用力適當;且勿用力過猛,以致將滑
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塊掉落於地上,造成滑塊損傷.
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+ J& y# }  K/ T" Z) F% W' r' Q* mB.拿取滑塊過程中,同時確認滑塊作動狀況.當滑塊取出困難時可借助


於膠錘或紅銅棒將其敲出,或將壓塊螺絲鬆掉后,再將其拿下;分析其

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" O0 |: M7 w5 R8 h( M2 y原因,在維修時一並處理.
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  @9 S9 a( N% K# M3 {) T* XC.確認滑塊彈簧有無缺失,各作動面有未咬傷,將滑塊成品面噴上綠色
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防銹膜,底部擦拭干凈后,並排於”一般模仁、滑塊放置架”上或工件
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盒內,放置時應將成品面朝向木板或盒壁,以防碰傷滑塊.

. O+ U5 ^4 \) _) t9 ]& B& gD.若該組模具僅需處理滑塊部分,可取消C動作.則:
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) b2 A) r/ x+ F* I! d: I—拆開滑塊時,注意滑塊螺絲有無缺失、斷掉及滑塊、耐磨板后面有
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無墊片,並有記號標示.
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—確認滑塊入子記號標示是否明顯,防呆是否確實.
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—作好入子記號,將較鬆之入子取下,放於工件盒內;對面精度要求較

  c2 \  `& m8 c! a高之入子,應作好防銹保護.

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7 Z5 Z8 d3 B3 ~0 C/ f3 s5 z$ \E.若該組模具之公模其它部位也需處理,則D動作可放在后續處理.
8 m# w, M% `$ [, {6 P- s6.
確認模仁記號標示是否明確,否則應重新刻號並將型番號標示於模仁上;型番號與模仁號應以不同的符號標示,如:模仁號用A、B表示;型番號用1,2表示.
: F* }9 X" Y- l3 O/ R5 h7.
確認模具有無斜梢或頂出入子,若有,應先用拆卸治具將回位梢拉起5~6mm.
& R; u! k* I& J8.
( B7 D" m2 v+ g6 U! m將公模固定板之鎖付螺絲拆掉,拿掉公模固定板及間隔塊,同時確認模具應有之部件有無缺失,:如微動開關、支撐柱、輔助導柱等.
注意: 多數模板之間隔塊、支撐柱是鎖付是在固定板上的,拆模時若無特殊必要,不必將這些螺絲拆掉,以免增加不必要的麻煩.
, E1 L, \5 K9 v1 J5 X  l9.
拆掉頂針板鎖付螺絲,拿出下頂出板,確認頂針防呆是否確實,刻號是否明顯(多向定位刻號於頂針固定面,若模具有斜梢或頂出入子,應先將推杆退掉,將斜梢或入子拿下放於工件盒內,再將拆卸治具鬆掉后,才可將頂出板拿掉〉.拉出上頂出板的同時,需確認頂針作動狀況,若有不順,必須找出原因,待維修時一並處理.
- v* f2 t" [, J" l. m10.
確認模仁螺絲有無缺失,並將螺絲拆掉,以同型號較長之螺絲兩支以手轉至孔底鎖付於模仁對角螺絲孔上(螺絲選用為鎖付后,后端行程長於模框厚度5~10mm適之),用相應大小銅棒或鋼錘敲出模仁.
- D3 l9 E/ `# d注意: 1)敲出過程中,應用一只手罩住模仁,並使力撐住模板,以防模板被敲倒,

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9 k% V' q9 v/ K+ {當有兩塊模仁時,宜先拿掉一穴模仁的螺絲,待該穴模仁敲出后,再拆

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另一穴;當模仁較大時,應兩人協同操作.
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2 `( a7 q; [7 y# X+ [6 P2)敲出過程中,應隨時注意較大或較鬆之入子可能會退后,以致跌落於

模板上,摔壞入子.
11.
確認模具有無油封,且有無老化或破損;若有油封,應將其拿下,放於配件盒內,

以防丟失.
12.
確認模仁入子刻號是否明顯 (細小、扁平入子刻於側面,芯子多向定位刻於固
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, \% j" ]$ H3 r2 q8 Z* w  T定面上;規定所有入子、芯子均需刻號→新規適用),沉頭方位防呆是否確實,
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1 J- a6 S" w3 b( @  S* e- T並將較鬆之入子拿下,放於同一工件盒內,將不需急需處理之入子作防銹保護.
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母模拆卸步驟同公模仁.
14.
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拆卸完畢,將治工具放回原位,模板擺放整齊或組立起來放於”模板放置架”上將工作臺整理干凈.
1 P& I4 C. o: W/ l0 N注意:—拆卸過程中拿下的螺絲、小拉杆、彈簧等非成形配件應放在同一配件盒
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內,以免遺失或組裝時漏裝.

—拿下之各入子也應放在同一工件盒內,且不可堆積,以防碰傷入子;但

: S/ K  J; i# ^/ D需注意各模仁入子與滑塊入子刻號不可重復.
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—有外觀要求的模仁、滑塊及入子應放在櫃子里或連同一工件盒一起

放於櫃內並作好防銹保護.

※ 2 O  H5 ^7 S- I, {% f以上過程中,若發現模具應有之配件缺失、損壞、老化、斷掉或作動件不順的現象,應在此時作以匯整,將信息知會組內主管或技術擔當、維修事務;技術擔當或維修事務應及時查實責任歸屬並作出處置,同時技術擔當依據模具納期確定對策,並將模具信息知會模具事務,由事務知會模具維修擔當進行處理。 ※ 維修擔當依據模具狀況確實填寫《模具組立確認書》之”維修前狀況”一欄內容。 # D8 z' f! Z& m1 }2 D& T0 e 2 Z% Z4 \+ [4 S/ I# c( Z 4 n5 l/ S0 @4 h ; @1 \# u: f2 V$ Y3 U- U! N; [& \ 4 `9 ~* F) {+ w* k2 A3 @+ H

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組立作業(新規適用)
' S( ~- r- `5 m; Y: a1.
) d) L: e: z, C; Z4 M依據“模具維修申請單”及“模具組立確認書”
# K/ A/ s* p) w, U8 o) \" W→(新規適用)所列之異常逐一確認模具型修個所均已處理OK〈除因模具納期關系經組內主管同意暫作保留之所〉並經組內主管逐一確認后,方可開始組立,組立前應對各部件進行保養.
2.
! }7 R& T% s7 `. Q" k# T依據記號將模仁入子逐一裝入模仁(裝入前應確認模仁、入子、芯子沉頭處配合內角需有輕微避空倒角),並比對部品及圖面有無裝錯.(入子裝入后,沉頭實裝高度凹於模仁底0.01~0.02(特殊要求依實際狀況確認);另模仁底面槽穴開口及頂針、作動入子孔處倒角需完善)
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→小組主管確認.
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裝好模仁、裝上油封.
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- I. a) h' y" ?8 X. qa 裝上油封必須是OK的〈有0.7mm左右之預壓量,無缺口,外徑小於油封槽外

徑1mm左右,內徑大於油封槽內徑1mm左右〉,否則會造成模具漏油;裝上油

' ^- l. z" H0 n9 U. k6 |' F3 }& F封時應在油封上抹上粘性黃油,以防裝模時油封掉落.
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b 模仁組裝前小組主管需先確認各模板槽底部各孔穴處倒角是否完善,對模板
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有腫起先行處理(由小組主管確認).組立過程中當模仁都比較緊時,應

1 D2 `$ J9 e; ?7 K1 ~, K盡量將模板平放來裝模;當模板需直立裝時,需注意油封掉落及入子退后的

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+ E0 a# T9 G* {% W+ v$ d問題發生.
注意: 一些較鬆之入子在裝模時可能會退出,從而導致入子損傷甚至未被組立者
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發現在此時應作相應處理.
4.
, R2 L3 \5 i' m, w鎖好模仁螺絲,用扳手鎖緊后以1.5IB膠錘輕敲兩下,不可使用加力杆,若發現有螺絲滑牙或內六角沉頭損壞,應及時更換,以免造成下次拆模的麻煩.
5.
& W$ ~+ o/ h  p. |6 d; V  V+ J裝配頂針.(注意此時容易忘裝回位梢彈簧.)
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a 裝頂針前(確認回位銷、彈簧孔、倒角無完善,小組主管確認),應先將頂針

擦拭干凈,再噴上耐高溫頂針油,以免頂針上附著的瓦斯垢堵塞了排氣或造

成頂針卡死,抹油時以頂針頂出行程算出頂針抹油起始位置,(如頂出行程20mm,
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則頂針由前端20mm處下2~5mm為抹油起始處延伸至根部)且只須噴薄薄
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! u5 P. m- u1 y8 p' L的一層即可,以摸有油看無油為標準,以免造成部品油污.
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- x5 v) ]  Z( a6 Sb 裝頂針時,先行確認頂針沉頭高度配合凹入頂針板0.01~0.02mm,(新規模具
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7 k+ @8 k  L! C8 _) z' X頂針板沉頭孔的深度以數據呈現判定)。將頂針退出頂針板在一半左右,將
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( P2 F' ?6 B. f復位梢對準復位梢孔,前推頂針板至抵住彈簧為止,然后再將頂針逐一插入.
# s" l7 e$ {: {PS:扁頂針裝入時應注意R角相對位置,再行對應記號,記號識別為頂針及板上作出

之相同編號為同一方向.

c 若模具有斜梢或頂出入子,則不必急於將頂針裝到位,應先將復位杆推起至
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5~6mm(注意上下左右平衡),將斜梢或頂出入子抹油后(方式同頂針),從前端

裝入,套上推杆(推杆需全段抹油).此過程中應特別注意在拉起復位梢前須
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8 l( p2 T8 b1 S  m; U" v! D確認頂針有未穿錯,否則會導致頂針被擠彎甚至斷掉.
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6 `% u% U4 _0 T' z! [d 將回位梢退至僅高起約0.5mm左右,對照部品或圖面確認頂針確實未有裝錯或

6 Q3 m( T* c$ R裝反.
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裝上下頂出板,鎖緊螺絲,以1.5IB膠錘中敲兩下.
7.
裝上間隔塊及公模固定板,調好微動開關的位置,鎖緊公模固定板的螺絲,以

0 e6 M, R0 l  j2IB的膠錘重敲兩下即可.
: i/ f& n% ~/ ~1 G* m6 K※以上各板組立時需把表面塑膠及瓦斯污垢清洗干凈后,用細目油石平整打磨

過,擦拭干凈后才可組裝,→小組主管重點確認.
8.若模具有滑塊,此時須將公模板平放,開始組立滑塊.
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5 `& i8 @- X/ B2 a3 {a 依據記號將滑塊入子逐一裝入滑塊,並比對部品或圖面確認有未裝錯(確認標準及人員同模仁組立).
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b 將滑塊裝入滑座,鎖上滑塊螺絲,不要鎖緊(若有墊片,依編號位置組裝).
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- h* [- d1 e9 [* V; u; q; Q; \0 G! _c 將滑塊連同滑座一起裝入模具上,來回作動有順暢時,再將滑塊螺絲鎖緊,並
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7 M! P8 d4 }$ I* O0 U0 }5 }裝上耐磨塊鎖好螺絲(小組主管需確認滑塊組裝后以模框至模仁距離是否有
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- _# f/ w3 O% }" r& m& \' z! p# o0.005~0.01mm之避空量) →新規重點數據判定.

d 鎖緊側開滑軌螺絲,再確認滑塊作動是否順暢(確認滑塊壓腳與側開滑軌間隙是否有0.015~0.02mm) →新規重點數據判定.

e 將滑塊拿下,裝上彈簧,並將作動面抹上薄層耐高溫黃油,再裝入模具上,鎖好
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滑塊限位螺絲.
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母模側組立同2-4操作。應注意的是一些模具的母模側有內抽芯或其它結構,組

立時應依據實際情況確定組立順序及確認事項.若該組模具在成形時模溫較高,
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在鎖螺絲時,應先將螺紋處抹上一些耐高溫黃油,以便下次拆卸.(規定定義: 公

母模仁所有螺絲鎖付均需.)
! v! P  U) A: c1 l7 Q2 Q10.注道襯套組立時,在螺絲固定鎖付後,三板式模具前端與剝料板平,兩板式模具

與母模仁流道處平整,以凹入0.01~0.02為準,且流道需對齊、接順.另拉料梢

6 U; A, e; A+ ^" Y# b' B7 d& \$ ]組立后,拉料梢倒勾底端應高出冷料井球面最低處0.5±0.02.且拉料梢斜度端
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1 q  [2 `: n6 A( I7 y0 L8 }/ d口有無倒R0.3~0.5,端面高度與剝料板模面平.
11.對於有樹脂開閉器之模具,開閉器在鎖付時以手感擰緊為準,不可大力鎖付,表

& F1 u* |9 t. _/ B) `面需涂抹薄薄一層耐高溫黃油,開閉器孔倒角處R應拋順,不可有毛刺及稜角現
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象.
) F) K! C2 W( D. t4 c12.三板式模具之小拉杆組立時,應確認A、C小拉杆端面至沉頭處端面是否平整同
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高,研磨過,所有拉杆長度是否合乎標準(相對公差要求±0.02mm),新規模具以

* O/ c3 J4 v* }3 k4 f9 ]模具寸法量測數據呈現判定.鎖付時應兩端用扳手固定用力鎖緊即可(小拉杆
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Aψ徑,與母模板避空0.5±0.1mm)並對鎖付后拉推確認作動必需順暢.
1 x) s9 d0 W" w1 E% |1 n13.定位環組立時,確定Φ徑是否有避空0.2,與定位環槽配合不可太緊.確認螺絲

是否組立完整.
14.模具組立完成後,對導柱抹薄薄一層耐高溫黃油,並對模具整體外觀確認需安裝
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模具防脫拉板 →(新規重點).

0 e) ^4 j7 d1 o! q/ Z' n/ k. d0 K! y重點事項:
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& w+ {0 M% y1 k" W' Y$ F. DA 維修→
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  Y2 O3 Z6 u3 t* A模仁、滑塊、斜梢相關成品位於組裝前同時確認各維修個所完善處,尺寸關糸

(維修前后寸法記綠判定→圓柱孔測量孔徑以塞規為準),離形、外觀尺寸關糸(指

示之離形外觀改善是否達到要求),毛邊關糸(各靠破、插破位維修前后記錄再以
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) m: g, g2 F" T5 b( I合模對應判定,注意需倒角處完善要求,如只需小點補焊加工至原位,不需尺寸記
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" j& S0 o* C) V錄, 合模判定即可).
+ L1 x' k1 f9 j6 `* n( D
B 頂針過高、過低,回位梢、導柱、輔助導柱作動不順變形因素除外,孔徑偏差等
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狀況前后寸法記錄判定.
' P2 K: f; n: q0 R* N+ @C 模箍、滑座預壓不善,需對公母模邊框寸法記錄對應配合放置,改善前后記錄寸
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8 V' F/ `3 R1 \, [' Q* _法,進行合模判定,模板上各避空、靠破之維修,相關對應位置也需同時測量寸法
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記錄,對應改善前后記錄寸法.

B新規→
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" d- {$ Q, X% `" y7 }  O確認公母模仁、模穴基準邊對應邊界寸法及靠破、插破寸法、合模狀況,依圖面定義各離型位及外觀是否達到要求,平面頂針高於表面0.02回位銷低於PL平面0.04~0.05,判定斜梢、異形頂針是否與成品面平,不可上下浮動判定,滑座、滑塊定位槽寬度,中心位置(0.002)判定,組裝后滑座、滑塊底面高度相應模板上耐磨塊至模框高度尺寸記錄,避空(0.005~0.01)判定,組立后之側開滑軌同組立后滑座、滑塊寬度(側開滑軌同滑座配合單邊大0.007~0.01),中心對應組立后模框滑塊槽寬度(避空單邊0.005~0.007),中心(0.002)判定,2.5D,3DPL寸法及合模判定,公母模板避空量判定(15—18避空量0.02~0.03;23—25避空量0.03~0.04;30—35避空量0.04~0.05), 依據前項各寸法合模整體判定.
以上各組立注意事項由小組主管重點確認

填寫《模具組立確認書》: ——據實填寫《模具組立確認書》,並依《模具組立確認書》上所列之項目 ' D4 O3 G' j( t% e 逐步確認模具組立是否有誤或漏裝。 ——當模具因納期關系未作處理,經過課內主管同意之未改善項目,應在 $ J& g, K. @/ t3 R & W5 W! ~) }% k( I! ?) e: A《模具組立確認書》上對應之項目欄內據實填寫,並在”備注欄”中注明. % T8 @: K9 `, Q: X" d: n- K

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維修鉗工主管確認OK后,將信息知會維修、新規事務,請求

主管確認.


承認:
* s3 F' x' U. k7 s: c7 |5 x確認:
2 r- \7 l: v/ Q作成:
! p6 |4 Z4 e5 z4 P
3 y/ S, S+ X* u
制定日期:

金属狂人

详细~~~
% Z6 V% Q. {" K$ T& a9 d0 D拜读啦

houf

很详细啊，保存好以后多看看