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[资料] 电液伺服阀有哪些常见的故障?如何修理?

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发表于 2012-7-5 09:02:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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      据统计伺服阀的故障百分之八十以上是由于油液的污染问题造成的,一般常见的双喷嘴伺服阀对油液的清洁度要求为NAS1638的6级,最差不差于8级,一般用户较难达到。在运用中常会出现由于油液太脏使阀反应迟钝、零偏增大、响应变慢等现象,严重的会由于阀被堵死或卡住造成阀不工作。而射流管阀的油液清洁度要求为NAS1638的8级,最差不差于9级,用户较容易达到。其他故障主要为:线圈或内外引出线断路(或短路),使阀不工作;密封圈或弹簧管损坏,造成漏油;反馈杆或双喷嘴阀的反馈球头损坏,使阀失效等,但都不多见,最常见的还是油液污染造成阀的故障。因此要避免伺服阀发生故障,建议把油液弄干净或选用抗污染性较好的伺服阀。" Y' f% ^7 ]% p, T& x

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+ F$ s" A0 {. L3 g中船重工第七〇四研究所! e( B# [6 ^( N$ S7 P6 B
发表于 2012-7-17 11:02:32 | 显示全部楼层
我在你这里学习了,你说的很全面啊谢谢
 楼主| 发表于 2012-7-18 10:08:18 | 显示全部楼层
发表于 2012-7-18 14:03:38 | 显示全部楼层
我想请教一下如果油缸的孔径大于活塞的外径误差0.5它会造成什么后果谢谢。

点评

容易造成活塞卡死,同时两侧压差有影响。  详情 回复 发表于 2012-8-3 10:44
 楼主| 发表于 2012-8-3 10:44:32 | 显示全部楼层
长岛 发表于 2012-7-18 14:03
& z( l6 B. d& y/ V* ^我想请教一下如果油缸的孔径大于活塞的外径误差0.5它会造成什么后果谢谢。
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容易造成活塞卡死,同时两侧压差有影响。
发表于 2012-8-3 21:25:43 | 显示全部楼层
好的谢谢,我知道了。' N6 r9 h0 A# V: J. [5 U1 U5 r/ z
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