40CR材料硬度工艺请教？

my2205au

请教大家
使用场所：40CR材料用来加工轴，装在无内圈滖柱轴承上，因承载力较大，所以对材料表面硬度要求较高，须达到轴承内圈同等硬度，要不可能轴很快会磨损。
% |" \  \  d: D几个问题请教:
6 b# {8 j" Y) I* f5 X1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度？
2、精车加工后再处理，还是？
3、精车后再处理硬度，然后在磨床，处理表面硬度层可能会被磨削掉？

: V$ y% G9 N+ v! E谢谢大家，如果有专业加工轴的朋友，能够提供个工艺路线，不胜感激！
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陈焕佳

路过！我也很想知道！

my2205au

只是路过呀，有高手路过吗？

陈焕佳

首先你要说明工件尺寸、工艺要求成品质量要求、
你这样说的太笼统很难帮你分析！
6 o- @, g+ T% Y' U' h7 \& y7 `如果不怕贵用真空处理

磨刀小伙

炭氮共渗或者高频淬火，直接淬火也可以

my2205au

陈焕佳 发表于 2012-8-10 18:11

9 L& d5 _' c$ D6 v3 y, }  K+ m                               
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8 c# b, J8 a% Z' @9 _, R9 r7 i/ e首先你要说明工件尺寸、工艺要求成品质量要求、
/ s( R/ g/ b( z7 O4 g你这样说的太笼统很难帮你分析！
如果不怕贵用真空处理

; l- @/ q# ^$ h5 O- Xhttp://www.chmcc.cn/thread-62899-1-2.html
! B! }" k, d  e" k! _3 _. Y! Q# U2 d. t这个帖子是我发的，就是这工件，如果可以，帮设计下加工顺序。工艺顺序。谢谢
8 H+ g7 F# v( g+ w

东吴傲剑

硬度多少？用高频油淬回火，表面和芯部硬度可基本一致。应该能达到要求。

wzx990

那你直接用轴承钢做好了，或者20GrMo渗碳好啦，用38GrMoAl氮化也可以，

随风的记忆

我来学习的//,,,,

my2205au

wzx990 发表于 2012-8-10 21:32

                               
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那你直接用轴承钢做好了，或者20GrMo渗碳好啦，用38GrMoAl氮化也可以，

谢谢指导
+ c, e9 d: l# O* [/ f; O8 L

谈情说爱

40CR棒料---调直HRC30°左右----初车（预留0.4mm余量）---高频淬火----磨削
   当然这是我的一个排工序的方法，方法有很多，要合理的运用，我这个也是建议。

斯图特

1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度？     整体油淬。40GR是低碳钢，要是渗碳硬度只有HRC50左右。
2、精车加工后再处理，还是？至于热后还是热前加工，那得看设计要求了，要是渗碳后加工，加工处可也用涂防渗碳涂料来保护。
3、精车后再处理硬度，然后在磨床，处理表面硬度层可能会被磨削掉，整体油淬就不用考虑了，渗碳的话就按方法2.

my2205au

斯图特 发表于 2012-8-11 13:24

                               
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/ b0 M; _" e0 ~( y1、40cr材料用什么工艺处理硬度可以达到同轴承内圈相等硬度？     整体油淬。40GR是低碳钢，要是渗碳硬度只 ...

7 _* v* J7 u: }# ]0 c, t2 x非常感谢指导。表面硬度只能达到50吗？那比轴承内圈硬度低，还是不能用。
看老外给的图纸要求达到60左右。如果这样可能得用20CR的材料

陈焕佳

对材料的名称不是很懂，但是叫铬钢的应该可以达到六十度

sumone

20CrMo，20CrMnTi碳氮共渗都可以到60，但是必须校直，40Cr高频啥的别想了

zxq0220

可调质后粗精车加工，留磨量0.5左右；
" P, k9 }9 b1 A& K9 D; y4 x- t热处理：渗氮，工频淬火HRC65。工频淬火淬硬深度为1到2毫米。