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省油驾车的七个小窍门

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发表于 2012-11-1 09:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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省油驾车的七个小窍门:: I9 h5 b2 G* g# ?/ |
随着油价日渐上涨,无论从经济效益还是环保角度考虑,都应提倡节省燃油。实践证明,油耗增加很大程度上是与驾驶者的使用方法、使用环境、修理保养质量等有直接的联系。同样的一辆车,由不同的驾驶员驾驶,由于驾驶技术不同,耗油量的差别可相差8%-15%。
( ~2 {6 z3 C  E, B8 e  `1、柔和起步& V1 q6 Y% R: W1 T( P; A% s: {- [
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间,增加燃油的利用率。如果启动时轰大油门来提速,这样不但伤车也会大大增加耗油量。
) c; Q3 K0 f* b: F5 M2、使用经济车速
+ e" Q4 a$ Z4 y0 U/ |; l. b4 E一般轿车的经济时速在60Km/h~80Km/h之间。当汽车运行在经济时速时是最省油的。无论车速过高或过低对节油都不利。车速低时,活塞的运动速度低,燃烧不完全。车速高时,进气的速度增加导致进气阻力增加,这些都使耗油增加。7 @$ x$ o5 O* `2 Z) O0 L) j
3、轻抬油门
% ~  S8 g2 D% |9 s% ]1 T8 V0 l轻抬油门能省油。如果猛抬油门,则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用,抵消一部分行驶惯性,并使汽车产生“颤动”,而使耗油量增加。4 o4 U$ e4 m1 w; {: c5 O
4、换挡及时+ h% k) t# Y7 H8 m
换挡要快而及时,特别在斜坡上行驶,换挡的时间越短,汽车的动力性就发挥得越好,就越能节省燃料。如果换挡不及时,并且手脚配合不好而空踩油门,那必然大大增加油耗。' _. L" ~, P; J: d; T( w+ o$ J
6、减少制动; z; Y/ L- y* X9 ?' @' e
制动实质上是一种能量转化的过程,制动意味着能量的消耗。所以在通过交叉路口、下坡,都应提前抬起油门,如果车子性能好,也可以挂空挡溜车,使汽车自然减速达到“以滑代刹”的目的。
' p! H& T: k4 k. u" n* m7、保持跟车距离
/ g% m1 |1 k9 v' {' c5 ^5 l如果道路拥塞,而前车又经常刹车,就应该和前车保持足够的跟车距离,这样既可以从容减速,有可以减少制动次数,以达到省油的目的。
& e# T6 ^$ K) \6 k1 x& `文章关键词: 省油;驾车;七个;小窍门
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