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传动轴的故障原因及排除办法

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发表于 2012-11-1 09:40:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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传动轴的故障原因及排除办法:
! A; O6 r% H3 B+ e1 m1、传动轴摆动或行驶时车辆振动:
( @6 F- C- Q5 a' K8 a5 f8 f  J9 \" d  故障现象:车辆行驶时,明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上,而且加速与滑行有明显不同,当车辆停驶,发动机在各种转速下运转此振动均消失。
8 s  s) \7 o1 f6 |+ W  故障原因:( q3 h0 E. T5 Q" |
  a、万向节叉的装配方向不一致,排除方法:重新组合;5 E5 S, Z, K: h  {5 a( _+ P+ s
  b、传动轴扭曲或弯曲,排除方法:修理或更换;
  V3 r7 n0 Y+ W7 R  c、部件松动或动不平衡量大,排除方法:修理、做动平衡或更换。4 p# q1 N5 S& V5 a! a
 2、传动轴异响:
* M9 _, O8 n/ m& l4 f5 Q  故障现象:当汽车行驶时,明显听到传动轴发出不正常响声,在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
7 d; y( Q1 X  r) P  故障原因:
$ |7 {# e) T% Y  a、伸缩花键过度磨损,排除方法:应予更换;
) C, f5 w! d! x  b、万向节轴承磨损、咬住、损坏,排除方法:更换十字轴或轴承;
$ X" q. w$ q9 r1 ]  c、中间支承轴承磨损或烧坏,排除方法:更换合件;
" l: C1 g6 h  V4 ?+ a: {  d、紧固件松脱,排除方法:重新紧固。进口泵- @* T' x3 U& [  |1 q7 w6 m: ~# Y
 3、万向节或中间支承轴承发热:6 M) S4 f  e" ]" K( @6 C' `/ h
  故障现象:汽车行驶一段里程后,发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出,由手触及零件发烫。
6 J  @! b( _* J  故障原因:
9 G. |) x2 O) k9 a- v+ v  a、万向节轴承或中间支承轴承缺油,排除方法:加注润滑脂;
8 W$ R9 H; [' H  b、中间支承支架安装不正,排除方法:校正支架使轴承与传动轴垂直;6 E! [9 S  c( ?4 ^6 p
  c、油封过紧,排除方法:应低速磨合并在刃口处加油;
9 s: [' @, h& E文章关键词: 传动轴;故障原因;排除办法
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