传动轴的故障原因及排除办法

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传动轴的故障原因及排除办法：
1、传动轴摆动或行驶时车辆振动：
+ M$ o! Y4 E5 }1 q4 @' i　　故障现象：车辆行驶时，明显感到传动系周期性的强烈振动传到车身上，而且加速与滑行有明显不同，当车辆停驶，发动机在各种转速下运转此振动均消失。
　　故障原因：
5 B% g) C; f, S4 n1 R3 K: d　　a、万向节叉的装配方向不一致，排除方法：重新组合；
/ U1 P  G* o" C# F; Y　　b、传动轴扭曲或弯曲，排除方法：修理或更换；
. s7 N3 [- v9 A3 ]　　c、部件松动或动不平衡量大，排除方法：修理、做动平衡或更换。
) \6 I# i6 ?. G; x" d　2、传动轴异响：
　　故障现象：当汽车行驶时，明显听到传动轴发出不正常响声，在换档时尤其明显。而车速稳定时此声响减小或消失。
　　故障原因：
　　a、伸缩花键过度磨损，排除方法：应予更换；
1 j( z' _* h1 D" a; V# t4 Q1 u: C　　b、万向节轴承磨损、咬住、损坏，排除方法：更换十字轴或轴承；
4 z  j9 w4 D9 A* `) ~/ g# l　　c、中间支承轴承磨损或烧坏，排除方法：更换合件；
$ M& ^" s. ?9 ?- e2 n! G　　d、紧固件松脱，排除方法：重新紧固。进口泵
& _1 B3 f4 K- [- J6 ?2 _　3、万向节或中间支承轴承发热:
" T+ r) F- k- g1 L6 f3 N: v1 P　　故障现象：汽车行驶一段里程后，发现中间支承轴承处滑脂液化从油封滴出，由手触及零件发烫。
　　故障原因：
% |1 W0 L6 z( E4 L% s) U1 W　　a、万向节轴承或中间支承轴承缺油，排除方法：加注润滑脂；
' Q4 u8 T' `" g1 w4 z( F* e) [& D　　b、中间支承支架安装不正，排除方法：校正支架使轴承与传动轴垂直；
　　c、油封过紧，排除方法：应低速磨合并在刃口处加油；
文章关键词： 传动轴；故障原因；排除办法