如何搞定主轴轴瓦

gujin4949 · 发表于 2012-11-17 15:30:22

本帖最后由 gujin4949 于 2012-11-17 15:30 编辑

前几天轴瓦烧了，请师傅攒刮后搞定，用了两天。我是半路出家，大家别笑。我想能否先用一铸铁，加工到主轴尺寸，再在车床上两顶，用自制工装把轴瓦估定，当然要能调轴瓦的压紧力，研磨到全贴合，再刮盛油点，这样速度快，节约金费。就是不知可行吗？

研磨者 · 发表于 2012-11-17 16:25:25

不行磨床是要精度的

陈焕佳 · 发表于 2012-11-17 16:47:20

这个方式轴瓦是很光滑而且吻合度也很好，但是你装配完以后主轴绝对不平行而且跟瓦的接触面应该也只有几点！特别是底下那两块

兔精 · 发表于 2012-11-17 20:32:12

看过一本《中级钳工》的书，讲解了此法可行，但铸铁棒要比主轴大一到两丝。

gujin4949 · 发表于 2012-11-17 21:35:42

研磨者发表于 2012-11-17 16:25
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- M( M* P! f$ F6 I+ e# f2 @不行磨床是要精度的

能说道理吗？

gujin4949 · 发表于 2012-11-17 21:37:56

本帖最后由 gujin4949 于 2012-11-17 22:05 编辑

陈焕佳发表于 2012-11-17 16:47

6 D# i% k- P1 N$ ]+ U, J3 G
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8 p3 }. ^5 m3 C! ^/ Q' @4 D5 @* z# f6 ~这个方式轴瓦是很光滑而且吻合度也很好，但是你装配完以后主轴绝对不平行而且跟瓦的接触面应该也只有几点！ ...

我可以已轴瓦外圆为基准。或把轴瓦夹持在主轴磨轴瓦外圆。

草原狼 · 发表于 2012-11-17 21:38:39

轴瓦刮完以后并不是所有面都接触轴的，要的效果就是大部分点接触，那些没有接触的面积可以存油，有利于轴的润滑，你那样做出来轴和轴瓦是完全接触的，并且你的轴瓦和轴同心度也没法保证。

gujin4949 · 发表于 2012-11-17 21:52:57

草原狼发表于 2012-11-17 21:38
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轴瓦刮完以后并不是所有面都接触轴的，要的效果就是大部分点接触，那些没有接触的面积可以存油，有利于轴的 ...

研磨后再刮油点。并以轴瓦外圆为基准。这样可以吗？

gujin4949 · 发表于 2012-11-17 21:58:34

本帖最后由 gujin4949 于 2012-11-17 22:06 编辑

gujin4949 发表于 2012-11-17 21:37

3 z" S1 z$ e R+ q+ J0 R, c
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8 X s. z) f+ v我可以已轴瓦外圆为基准。

或夹持在主轴上，磨轴瓦外圆。

研磨者 · 发表于 2012-11-18 11:19:05

主轴的同轴度一般就几个微米，而机床安装轴瓦的位置，还有你加工轴瓦的精度，能保证吗，即使你能保证轴瓦的加工，但是机体的安装位置的精度你没有办法保证

为什么要刮配，论坛内有详细的资料

陈焕佳 · 发表于 2012-11-18 11:43:14

这种方式在装配的时候跟本不能保证下面那两块瓦前后平行，在你夹磨轴瓦的时候绝对会有点左右偏差的！

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