pomini最新报警信息

河南gg轧辊磨

第六部分：报警信息
8 l* R# v( E# g4 c' \' E磨床内部储存了一千多条报警信息，这些信息包括软件信息、硬件信息、机械信息和电器信息很多种。
5 w/ s- w& p" \4 L2 ?9 P本章只对一些基本的报警和提示信息做一些介绍。
编号
报警信息提示内容
) f3 w1 C2 d4 Y1 U9 L中文意思
处理方法
8007
Roll stopped-check bell tension
轧辊停止－检查皮带的松紧
) X3 u' g: Q+ c传动皮带松动，致使电机传动，而主轴不转，应该调紧皮带
8008
6 A  G! b) _- V% j) wHeadstock faceplate safety guard open
床头箱边部安全门打开
" u) A, q" x1 o9 n关闭安全门
8023
Wheel drive fault
( ?1 }2 g% Z+ B砂轮驱动错误
按砂轮驱动面板（在3＃电器柜）中的恢复键，使之数字恢复为7.0。
8250
8 m' s# l% n: ?2 xCaliper park position missing
测量臂初始位置错误
先检查测量臂的位置是否正确，如果不正确就要看机械是否有卡堵现象。如果机械没有问题，就要检查S1281的限位开关是否完好，同时看E53.0的输入点的绿灯是否亮。
8254
Carriage safety collision against headstock
$ g. q; S) i$ O  F+ M( c砂轮台架撞到床头箱的安全保护装置
  F+ M4 }9 k9 Z. P检查床头箱的安全保护装置是否在水平位置。通常情况只要抚平安全保护装置就可以消除报警。
/ b  l1 p$ q" L$ `) W6 u8281
Headstock side lower caliper arm PX
" f# @! |" ~$ U& Z, G1 A头箱侧下测量臂超过了限位
  Y6 t* o  F; ]检查S1295的限位开关是否完好，同时看E54.4的输入点的绿灯是否亮。
& p' }8 X3 H5 C+ K8 J2 X' X- N- T8283
) k! k9 B1 x6 Q, `: X% W& }- `Headstock side upper caliper arm PX
2 d- e4 e; L; m- C" P6 V头箱侧上测量臂超过了限位
$ n  F1 H- i9 a) D1 e检查S1293的限位开关是否完好，同时看E54.2的输入点的绿灯是否亮。
8284
Footstock side upper caliper arm PX
6 x. j) k3 [# y2 B2 I: W& U尾箱侧上测量臂超过了限位
检查S1294的限位开关是否完好，同时看E54.3的输入点的绿灯是否亮。
8285
Footstock side lower caliper arm PX
尾箱侧下测量臂超过了限位
; B1 f$ N; C) k' O0 @# V2 V检查S1296的限位开关是否完好，同时看E54.5的输入点的绿灯是否亮。
8287
Caliper sensitive edges intervention
0 ~2 L$ _5 p( Y. z" Y# z4 ]5 G3 x# D测量臂边部的安全感测装置被碰撞
检查测量臂两侧的黑胶皮是否碰到了物体，如果没有就要检查S1301的限位开关是否完好，同时看E55.0的输入点的绿灯是否亮。
4 s% x/ K) \, H0 R2 K$ c# J+ n8291
% K8 d/ E+ b0 J$ M+ h, fNo air for caliper measure
在测量的过程中没有压缩空气
检查压缩空气的开关是否打开，检查管线是否完好，检查外网是否有压缩空气。
8300
$ B# |) B7 u8 Q+ w) KQ lower caliper arm over deflected
Q轴（上测量臂）夹辊时超过限位
) v* l8 X: k) I1 x: d- A# i如果是在磨削过程中出现，就要做托瓦校正，如果是在托瓦校正的时候出现，就要用深度尺从新测量托瓦。如果报警没有消除，就要检查S1288的限位开关是否完好，同时看E53.7的输入点的绿灯是否亮。
# s( s  N0 K2 o6 d. A8 z$ j) N8301
E lower caliper arm over deflected
( Q6 H+ V: l% D3 S) V; M& l5 HE轴（下测量臂）夹辊时超过限位
1 _" y1 K$ A# o( w: g7 D: c5 k如果是在磨削过程中出现，就要做托瓦校正，如果是在托瓦校正的时候出现，就要用深度尺从新测量托瓦。如果报警没有消除，就要检查S1287的限位开关是否完好，同时看E53.6的输入点的绿灯是否亮。
1 S. `+ t5 o9 X  `% u8303
Caliper lower arm safety collision
3 i" M: G% ^# r2 o下测量臂的安全感测装置被碰撞
1 A4 M* e$ e% D测量臂在张开的过程中，下测量臂碰到了软着陆或者其他物体，手动闭合测量臂，使之离开被撞物体；否则就要检查S763的限位开关是否完好，同时看E12的输入点的绿灯是否亮
. c) V6 X  u8 ?# u2 y8 N9032
Footstock body traverse CB open
7 b* W1 j5 e* M6 o8 ~7 U& t' [尾箱移动的CB开关断开
检查电器柜中的Q115开关是否断开，再检查S813的限位开关是否完好，同时看E62的输入点的绿灯是否亮。
9043
Footstock quill load not reached
尾箱顶头不能达到正常位置
检查S981的限位开关是否完好，同时看E23.0的输入点的绿灯是否亮。
( R. @1 q  @+ a' X9052
Inspection probe collision
7 o  L* b4 Y2 ~7 }探伤头被撞
手动缩回A1轴，使之离开轧辊。
9054
4 G6 N9 ?1 R2 @! V9 E8 pCoolant flow switch missing
冷却水流量开关有误
先检查气动阀的压缩空气是否正常，再检查S1241的限位开关是否完好，同时看E49.0的输入点的绿灯是否亮。
9055
6 {9 N( G: |' ?3 |9 m4 Y, r3 @Caliper collision (rotational)
测量臂在旋转的过程中碰到物体
, ~+ f1 ]4 B; U0 d7 _1 L1 p/ m5 U! i检查上下臂是否撞到物体，检查C轴的位置是否正确，再检查S761的限位开关是否完好，同时看E10的输入点的绿灯是否亮。
2 D3 C9 q" c- Y: J( r/ f9058
Wheel minimum diameter
砂轮达到最小直径
2 E" P+ I% Z6 h4 [更换新砂轮
/ B5 l% I9 I9 b& F3 T9059
+ T( b- f: P# A) LZ way carriage aspiration
+ ^# d8 |  p: ]$ W/ hZ轴台架移动受阻
检查导轨油箱上的回油滤芯是否堵塞，否则就检查S1006的限位开关是否完好，同时看E25.5的输入点的绿灯是否亮。
9065
  e1 h: C' t6 z4 eWheel probe proximity switch A Axis fault
& E/ h. c5 J8 {( x. l& P; x1 t, M砂轮探头限位开关错误，致使A轴不能移动
检查S1197和S1207的限位开关是否完好。
5 ^& }4 g% @' B3 v. z% c9066
$ t+ o: r+ V" GProbe not detecting in X
砂轮探头不能同X轴一起靠近轧辊
检查探头表面是否干净，再检查S751的限位开关是否完好。
9070
Wheel probe (X axis) contact on roll
( B7 z. ?  u& u; P7 I$ ^0 p砂轮探头（X轴）靠到轧辊上
检查砂轮探头是否真的靠到了轧辊上，如果是就手动使探头离开轧辊。否则就检查S752的限位开关是否完好。
- Q% x+ T1 L' S" _  ^9092
- E8 ]( M/ E6 m* V6 RCaliper rotation inhibited by selector
测量臂手动旋转钥匙键被选择
把操作台的控制面板上的caliper park键打到OFF的位置上。
9093
2 ?6 h$ c# G0 i7 G7 E% T# QV caliper carriage oil filter clogged
测量臂V轴台架导轨油滤芯堵塞
更换新滤芯，如果报警还不能消除，就要检查S的限位开关是否完好，同时看E的输入点的绿灯是否亮
9096
C zero LS missing for caliper rotation
手动旋转测量臂时，C轴没有达到参考点的最大零位
& V  R) F4 W! Q& {- q! B手动张开C轴，直到测量臂开始旋转的位置。
9 Z4 C% H, l% T4 B& C2 |" ?% T" j9102
- g: D7 l7 p" lWheel side spindle oil MIN temperature
' s$ S% u' C& Y, ~1 T: }砂轮侧芯轴油温低于最低温度
在刚开机的时候，由于环境的温度低于设定的最低油温而产生的报警，如果二者的温度相差不大，可以使用油箱中的加热系统使温度升高。
9103
Wheel side spindle oil MAX temperature
5 A4 T) N* E; j) V砂轮侧芯轴油温高于最高温度
砂轮在长时间的运转中，芯轴的油温会升高，当超过设定的值时，就会出现此报警。处理方法只有停止磨床，使油箱中的油自然冷却。同时要清理散热风扇。
/ E/ C1 P. B; Q4 y9104
Wheel rotation disabled by key
: j, @( e! A+ x砂轮旋转的使能钥匙被锁定
- c! l" `- W  u9 `+ B打开台架上的砂轮旋转钥匙开关到ENAB的位置。
9105
' l5 Y7 s" e) s6 s' ]Headstock rotation disabled by key
轧辊旋转的使能钥匙被锁定
' c# \3 R$ T3 o0 P6 j5 ~( m打开床头箱上的轧辊旋转钥匙开关到ENAB的位置。
9108
/ L' I/ `9 X* S# y2 G) d1 K$ LCarriage safety collision against headstock
8 y; F# n2 [% G6 Y+ C1 h6 y$ T同8254号报警

9119
+ G# \' z+ m3 t: p' U% hMax wheel spindle oil temperature in oil station
同9103号报警

9122
Filter clogged on spindle oil aspiration
2 M3 A! R+ u" S1 e6 C' `  c液压油的回油滤芯堵塞
( y" c8 q" Z8 T7 G: k8 q) ^" W更换液压油箱上的回油滤芯。
9128
Maintenance required
机械维护是需要的
在主菜单中选择4（maintenance）画面，在画面的status栏中变成“1”的位置输入“3”使“1”变成“0”。
6 O; L6 A+ T' T' `( L9133
- y! m8 h+ ?: u/ G7 e# }Headstock is requires soft landing down
轧辊的旋转需要软着陆落到底
软着陆没有落到底，落软着陆使之到位。再检查左、右软着陆下的限位开关。
9137
Z Carriage oil filter clogged (10 bar)
Z轴台架的导轨油滤芯堵塞（10 bar）
& ]" U2 y; Z) j4 y更换砂轮台架尾侧的10 bar滤芯。
% J7 b& H# c  Y/ u* x# a+ u9138
( h& n; P8 U. s  _( u0 D# K3 rZ Carriage oil filter clogged (20 bar)
Z轴台架的导轨油滤芯堵塞（20 bar）
更换砂轮台架尾侧的20 bar滤芯。
9139
Z Carriage oil pressure switch  (10 bar)
Z轴台架的导轨油压没有达到10 bar
+ v* j% O- k3 x, B) c5 r调整压力阀，使之油压达到10 bar。
9140
Z Carriage oil pressure switch  (20 bar)
Z轴台架的导轨油压没有达到20 bar
# r8 D' [/ s* L( _. Z调整压力阀，使之油压达到20 bar。
9142
Caliper and Inspector air missing
" _' ^! S% q7 \& A, Q0 ?0 u0 b测量和探伤过程中的压缩空气丢失
检查管路中是否有压缩空气，再检查S1304的限位开关是否完好，同时看E55.3的输入点的绿灯是否亮
9171
$ d. X/ i* ?9 `+ ?Roll or stand minimum diameter
轧辊达到了设定的最小直径
+ e: k- k. l. i5 D此支轧辊不能在磨削了，否则就要检查ROLL画面中的设定值是否正确。
, n+ U/ V, K4 z2 B9206
Probe calibration required
, w+ F1 u- w  Z4 Q7 B砂轮探头需要计算并确定新的数值
% L: K7 Z0 B2 R; r提示信息，按照砂轮探头校正的程序做探头校正。
+ x# J- C7 \: A1 w; C/ h7 B  x9234
7 s$ v# b1 Y. I0 T) RCoolant paper roll end
冷却水箱的滤纸到头了
( d- p+ c+ `5 V: {! X更换

guozi9260

很好的帖子，值得学习学习！

李祥胜

多大型号的