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[求助] MG1432B磨锥孔有螺旋纹

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发表于 2013-8-7 16:07:11 | 显示全部楼层 |阅读模式

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上机MG1432B磨锥孔时有螺旋纹,零件是40CR主轴淬火,磨锥孔,前端用单中心架支撑,后端中心孔定位,拉紧磨削。
1 G1 l, ^4 y/ I( v( M, z出现问题后,更改过磨削参数,换过砂轮(硌刚玉),提高过砂轮线速度,都不行。液压调小一点,貌似有点改善,但还是不行。。。。。。$ ?3 V2 f3 z1 n) E
磨削的精度都可以,就是有螺旋纹,不知怎么回事,请各位赐教?5 H+ S* p5 M! I& r
机床液压油发白,换油之后一开液压,又白了。。。怎么回事?回油口出的油都是白的( C4 j4 p4 a5 e2 Q& Z
磨削外圆没有发现问题。。。。; f1 k# a4 Y3 P
 楼主| 发表于 2013-12-6 09:14:54 | 显示全部楼层
油的问题解决了,是由于压力太高的原因
' B; X! C. S: c5 v/ l磨头换过电动磨头的,没改善;头架换过轴承,没改善;中心架没问题,同样中心架在其他机床没问题;三线等高检察过,没问题;一直纠结中。。。。。。磨外圆没问题,且磨削锥孔的精度也没问题
3 Y1 g9 a3 @# D6 s0 ~' _有个问题,不知是否由此影响,机床压力已达到1.3MPA,压力再低导轨停下来就走不了,目前压力的时候导轨停下来后还要先横向手摇一下才走,行走正常后,开低速无爬行现象
发表于 2013-8-10 08:34:09 | 显示全部楼层
楼上说得对,油发白多半是冷却液漏到油池中了。
9 p; p" h6 n: i/ W6 v$ j# ^螺旋纹的原因有多种,4楼说的是一种,意思是修砂轮时可能修成锥面,再去磨削时会产生……
- q1 N1 v' _% R* C第二种:磨内孔时磨杆在受力时的变形;' V$ i% N* F5 p- o, e( k
第三种:磨杆松动;) l# ^0 |/ b" A& x4 j: l! |6 m
第四种:磨削主轴轴向窜动。
0 l9 b$ R, f$ ^建议试试将砂轮磨削宽度减小,砂轮倒角。
# s0 z1 N* Q$ m
 楼主| 发表于 2013-9-2 09:21:07 | 显示全部楼层
zpngbrs 发表于 2013-8-26 01:10& t& M6 x4 v, u6 C1 @6 b. u( f
我很同意你的看法,到精磨的时候确实是要干磨,而且走刀不能快~!

  [7 F8 X% G8 ?/ j5 f( g干磨过,依然如此,无改善迹象
7 y/ L2 x) i2 j  k! D5 |检查过三线等高,没有问题3 K8 k" ~* N0 p2 m" H5 A
磨削时感觉有撕拉撕拉的声音,但不是磨头的问题,换过好几个了。什么问题,等高手指点!!!!!!
* G3 o4 e% L1 T( l8 P( v3 J/ a  ~
发表于 2013-8-7 21:47:54 | 显示全部楼层
磨外圆和直孔有无?
发表于 2013-8-7 21:48:48 | 显示全部楼层
油发白,是接头漏气!

点评

如果是漏气,沉淀一个晚还是依然如此。。。。。 磨削外圆没有,没磨过直孔不知道。。。。  详情 回复 发表于 2013-8-8 08:13
发表于 2013-8-8 07:32:12 | 显示全部楼层
螺旋纹的出现是因为修整与磨削时走的不是一条直线。

点评

这是什么意思?是由于什么原因引起的呢?我做过几批活都这样。。。 磨削渗氮轴时感觉要好一些,应该是表面比较硬的缘故  详情 回复 发表于 2013-8-8 08:17
 楼主| 发表于 2013-8-8 08:13:34 | 显示全部楼层
蔚蓝天空 发表于 2013-8-7 21:48
$ k' W& e9 |! m, e3 N$ W0 U油发白,是接头漏气!
2 Z* ?* V! K1 g2 }+ R5 W) |3 Y2 T" C
如果是漏气,沉淀一个晚还是依然如此。。。。。/ K3 D2 V( X$ P/ G9 Z
磨削外圆没有,没磨过直孔不知道。。。。4 f# Y# m8 ]7 O) ?5 m5 ?) v
 楼主| 发表于 2013-8-8 08:17:09 | 显示全部楼层
zxq0220 发表于 2013-8-8 07:32
  K/ F0 X) }. d7 A% i9 j5 r螺旋纹的出现是因为修整与磨削时走的不是一条直线。
, V6 l+ V8 _. U4 M! O+ Z+ r1 W
这是什么意思?是由于什么原因引起的呢?我做过几批活都这样。。。+ x* K& r( a. s- s. Q+ D: z; F; I
磨削渗氮轴时感觉要好一些,应该是表面比较硬的缘故# W0 k9 ]& L$ I
发表于 2013-8-8 21:48:18 | 显示全部楼层
油发白会不会是冷却液漏到床身油池里了
+ L3 {* z2 G* `* [0 [3 F: k, I螺旋纹会不会是油品变质后工作台运行不平稳产生的
 楼主| 发表于 2013-8-12 11:29:20 | 显示全部楼层
经过检测,换油,发白是由于油压过高导致的( o) f4 b/ \; K  Q. e2 X
但震纹依然存在,换小一点的砂轮,只是震纹稍有改善
1 s2 g4 J8 }, O% T/ s+ L, b6 k0 X
 楼主| 发表于 2013-8-12 13:25:37 | 显示全部楼层
肯定不是磨头原因,换电主轴,问题依然存在3 A! m) Q9 e5 T. Q# J4 V: Z) K
发表于 2013-8-13 07:35:58 | 显示全部楼层
油压有多高?是不是油用错了?要不就是混进空气了。
 楼主| 发表于 2013-8-13 10:19:21 | 显示全部楼层
发白的问题解决了,液压调小一点就行了。0 m: e4 i2 t) b
螺旋纹一直存在啊!
) D+ W% Z& C  R求大侠指点啊!!!!!
% p9 t6 v! C% i6 E6 W% M' s急!!!!!!!!!!
发表于 2013-8-14 07:40:37 | 显示全部楼层
可以采用的方法:! U! W5 ]% k8 m
1、改变锥孔的设计,在锥孔中部加空刀。以减少砂轮连续磨削区域;
9 j" G, G- Z3 t& o3 K  S2、改走刀磨为切磨;
) T# g. v$ n1 o' f" q4 ~, f  c) s如果上面两条均采用,会更好。
发表于 2013-8-20 23:42:31 | 显示全部楼层
打表看看是不是工件轴向窜动了,头架那头拉的不够紧
 楼主| 发表于 2013-8-21 16:10:01 | 显示全部楼层
经过检测:同样的工件在另外一台机床上在同等条件下,无螺旋纹。换一种方式带动工件,不用头架驱动,磨削出来,依然有依稀的螺旋纹。
 楼主| 发表于 2013-8-21 16:12:38 | 显示全部楼层
现在能排除的都排除了,找不出原因啊!!!!!!!!!!
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