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轴承安装

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发表于 2013-8-24 12:14:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。 2 ~# @* f! \' M
3 V& H+ j! L" z
  一、清洗轴承及相关零件  
' ?$ q9 K; p2 n+ I' V
+ X; A) A: M* _  对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。! u# \/ l6 V1 k; H1 |

$ x/ q- M% A8 Z4 ^* Y. y2 m  二、检查相关零件的尺寸及精加工情况 : A. C$ J' v8 D6 x% i1 T

+ ~/ U% ?5 n) j" Z" u  三、安装方法    y6 D! H, J( ]+ W( G* B: `

% U! f# a+ a+ n, }  轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法:
% d4 @  H& w( w3 O
0 A, y  w( x6 J- c3 ^  a. 压入配合  8 }# ^  n- [3 {+ u

! c$ j1 `6 n% u+ P1 t3 n  轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。
9 X; |7 H& o+ @- P" c' }% l( @8 ]& W3 ?/ a5 t$ N, l
  b.加热配合  
/ c+ }# u$ B- u" X. h7 N1 g
, ]$ z3 O, ?5 T  ^$ n0 _! H5 [  通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。  
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7 r) T) L3 }2 b* O* `; v2 p  c.圆锥孔轴承的安装  
' u% @6 q: A7 E' c
9 Y+ V# A& L- X- [. z2 o  圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。
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  d.推力轴承的安装  # M  D* w) v8 `
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  推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 ) }6 M8 j; g$ e# ~2 N

* V  u, _# o3 Q8 w  四、轴承安装后的检查 + \$ _2 \7 M4 N4 E+ h
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  五、润滑剂的添加
发表于 2013-10-27 01:30:29 | 显示全部楼层
Bearing heater$ c; b! i$ x/ c, h) A6 q$ w) e0 d
012937y4322cfmm6f682fn.jpg
发表于 2013-11-23 11:58:22 | 显示全部楼层
不错,谢谢了。; [3 z" Q9 G6 C$ U+ y' d- p
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