找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

查看: 1524|回复: 11

请问如何理解这句话

[复制链接]
发表于 2009-11-7 20:30:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转磨削论坛

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?注册会员

×
本帖最后由 古董1883 于 2009-11-7 20:58 编辑
7 O+ _* X% X) K% [
9 F" s+ A: ?7 h) e2 B  H$ E请问如何理解这句话。
- _: [4 I# A! {- S% M: y( m# k/ u( H- D" F2 p7 u& f+ D
磨头、头架、尾座的等高度误差将使头架、尾座中心连线与砂轮主轴轴线在空间发生偏移,此时,磨出的工件表面将是一个双曲面。" v- H! E8 x* @, m9 A5 v6 Q+ _

; g( I' I" J2 r1 V. t5 m' ]- f理论上,头架、尾座中心线与磨头轴线平行,但尾座中心比头架中心低一些的话,加工出的工件应该是有锥度的,靠近尾架处尺寸小,是吗,但这时候,我们会调工作台角度,相当于已经补偿了,加工出的工件两头尺寸是一致,为什么会出现双曲面呢,机器在什么样的情况下会加工出双曲面1 c+ h6 Q0 C/ y1 F2 F( K: N- |& S

: ?2 J- j! c& E$ H* s' o: G2 [本人在做大平磨操作1年多时间,加工的材质也是各种各样,对一般材料切削性能有一点认识,现在关于外圆磨理论看了一些,实际操作很少,盼知道的朋友解答下,谢谢了!
 楼主| 发表于 2009-11-8 17:59:14 | 显示全部楼层
但我发现由于尾座中心低而导致的尺寸偏差相当相当小.0 [6 u3 X5 r4 W9 I) w' B
举个例子,磨直径35的,尾座中心如果比头架低0.1MM,那理论上如果工作台与砂轮轴线平行的话,工件两头的尺寸只相差0.00014MM,不知道我的算法有道理吗?这是基于砂轮轴线和头架中心在同一水平面上算出来的,不知道机床出厂调试时,砂轮轴线和头架中心是调试在同一水平面上的吗?
发表于 2009-11-8 19:30:12 | 显示全部楼层
你提的问题很好,我可以说说我个人的理解和看法:首先你说头架和尾坐的高低不一样,会导致磨的产品形成双曲线。这个我同意你的说法,这个道理和无心导轮修整的情况一样。然后你说头尾架中心高低相差,对工件尺寸影响很小,这个也是对的,一般情况下相差都不会很多,如果有几个毫米,你就会知道差多少了。你说的直径35,头尾相差1条的时候,尺寸0。00014的相差,不知道你怎么算的,还想请教。砂轮轴线和头尾架中心线是可以不平行的,不过头尾中心一定要同心,垂直和平行要一样,台湾机都几乎做到新机几UM的误差,国内的轨道铲花面一旦磨损,这个中心就没了~~呵呵。
发表于 2009-11-8 20:04:38 | 显示全部楼层

  @4 A+ Q$ p" v, C. f7 @
  S% s# h: x5 K1 u; x  ^, y( X2 c7 M! {0 J) m
    台湾的外圆磨,导轨磨损了难道不变吗:lol :lol
 楼主| 发表于 2009-11-8 21:02:01 | 显示全部楼层
架和尾坐的高低不一样,为什么会导致磨的产品形成双曲线,还望前辈请教。无心磨知识我还一无所知。
! I# l4 Z' ^. B' o( m, t我是这样认为
3 M$ E  v: |, H/ [. D3 i头尾中心打比方是绝对同心情况下(实际上是不可能的,你也说了,台湾机几UM的误差),砂轮轴线和头尾架中心线是一定要平行的,不然出来的工件就会有锥度,一头大一头小。% k# d6 M( I) E$ R) A' ~
实际情况下,头尾中心两者高低肯定有偏差,那想要做出尺寸两头绝对一致的话,砂轮轴线和头尾架中心线是有个极小的角度的,用来补偿那头尾中心两者高低偏差,但这个角度极小极小极小,我前面也说了,头尾相差0.1MM的时候,尺寸0.00014的相差。& \2 H: J! z3 y$ r+ ~; p) F
A图,头架和砂轮轴线处于水平位置时候(不知道出厂时候,机器是否是尽量按这个按理调试的)砂轮切到工件最右侧。9 M, ]5 n9 x6 n4 k" B: t
B图,尾座低了,此时砂轮没有切到工件最右侧,而是右侧上方一点点,(而此时我们一般会打表,调整工作台角度,把尾座处向里调,靠近砂轮,此时工作台已经和砂轮轴线不平行。), L3 j7 p1 v- v% G  y
C图,打比方工件直径70MM,靠近头架的工件端切在最右侧,$ D, W) r  P" f4 g9 p$ B
不好意思,做到一半,我突然考虑到忽略了此时,工件圆心已经有高低,并非同心,所以图都错了 ,但是还是贴上来,大家看看。
001.JPG
002.JPG
003.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-8 21:15:18 | 显示全部楼层
可能应该这样画
004.JPG
 楼主| 发表于 2009-11-8 21:17:01 | 显示全部楼层
台湾的外圆磨,导轨磨损了难道不变吗
3 F7 \6 _9 H. V- E研磨者 发表于 2009-11-8 20:04
, v7 O0 g) E) r  m
8 u  ^; H( v" D9 _

" L( o2 a2 e1 v, Z    呵呵,台湾的机子材料好,磨损的可能比国内的机子慢些吧
发表于 2009-11-8 21:36:38 | 显示全部楼层
回复 4# 研磨者 / y! L7 p/ X' ]  R3 \5 R+ y0 A  I* d

, o5 [& [" r4 u
$ H2 [0 e# x& j' ]% T! z. ~    一样会变的,不过变得没有国内的快,我们的轨道很硬~是很难铲得动。基本上不会变形。就是尾坐铲花面会磨损,但是磨损不会有国内快。
发表于 2009-11-8 21:56:59 | 显示全部楼层
机器在做的时候是先拉直了工作台的水平直度0。002UM内。水平高度拉平为0。002UM内。这些是靠铲花和平面研磨保证的。然后效正好头架的垂直平行,平行和工作台平行。垂直允许远端高0。01内。然后再来以头架为基准铲尾坐,让其于头架同心,垂直平行误差越小越好,误差越大,双曲线越明显,太明显就会出现磨的产品有螺旋纹理,而且磨削的尺寸也会差很多。
: z% n* {, N* i9 c9 @6 I; @* ]只要头架和尾坐同心,而且工作台垂直高度保证的情况下,水平直度就算和砂轮轴线有差,也可以调整工作台的锥度来满足磨削精度的。- F' P( Z2 y0 j
头架和尾坐不同心,那么那边低,那边的尺寸一般就会更小,国内的机器我以前做的时候是垫铜片!!!!哪个时候自己不会铲花,呵呵
发表于 2009-11-10 09:15:56 | 显示全部楼层
好!学习了!!!
发表于 2010-12-15 22:57:24 | 显示全部楼层
:Q很多术语不知道是什么啊  “轨道铲花面”指那    ‘磨头、头架、尾座的等高度误差将使头架、尾座中心连线与砂轮主轴轴线’:dizzy:
发表于 2010-12-16 18:26:36 | 显示全部楼层
看不懂,继续学习
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2024-11-17 12:20 , Processed in 0.187518 second(s), 26 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2024 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表