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做好备件工作: ①铜密封圈,卡环,配合径跳动间隙,配合轴向密封间隙。 ②银制合金轴瓦,与原配轴瓦比需增加厚度,使H比原配合金轴瓦高出20刀,留有铲刮研磨必须的余量。 ③准备好各类密封件,包括进口国内很少见的铁环骨架密封件。 ! r! K4 t* e# w; @, {, r* I: f
接下来修复主要工作 ①清洗轴颈部,检测轴颈表面光洁度,保证在0. 3 um以下,径向跳动0.001mm,圆柱度≤0.002mm。若损坏必须重新镀陶瓷工艺达到所需保证精度。 ②铲刮轴瓦,每平方厘米接触点数不少于3-6个点,不高于8个点,非接触点,深度小于2刀,表面外观看密度均匀。 ③选配好10个轴瓦内的4片轴瓦做为最佳轴瓦,进行装配标准瓦。 ④收缩间隙根据使用油的粘稠度,载荷,轴颈直径D1轴瓦直径D2,根据经验公式间隙收缩间隙H>=S(D1+D2)/D1,S为经验参数,维修工程师经验掌握。 ⑤恢复轴向止推支承的定位精度轴向止推支承的定位精度决定了主轴轴向窜动量的大小。当主轴轴向窜动过大时,应检查修复。当止推支承面磨损或咬毛后,一般通过磨削或研磨修复支承表面的几何精度和表面粗糙度。 ⑥检查轴和套圈中心高度,最高点-最低点<20刀为合格。 ⑦最后检查油封密封情况,冷车注油循环,检查是否漏油。完毕!
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