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几种无心磨导轮出现抖动的机械问题

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发表于 2009-12-18 22:11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国产的 1040或者1050:( O9 L* k0 J% T# s1 q
  T* v9 Q9 K7 I+ D; l4 J, c( u, M
1:检查导轮皮导轮有没有损坏或者松动,甚至有油渍打滑。3 B8 Q. W) _  p, D- ~2 z+ |: k( M
2:涡轮和我蜗杆的传动部分轴承磨损,造成间隙过大。
! p' t. A/ \3 ^  a  e# l% R
7 ^7 z+ W7 Y9 T2 d# M/ J4 f1 B& ?1080:可能是链条过松
$ w4 m/ {/ s- Q1 Z# `( i3 ?$ z1 `% h! }) N: x
台湾12或者18:
5 p+ z$ C7 t% a3 `) ]- ]1:检查皮带有没有松动或者打滑现象,造成你在磨削量大的时候传动停顿。
+ p: P) v9 r1 ^; [* g! v2:检查链条的拉链器上的弹簧有没有变形或者没有弹性,检查链条的链接扣是不是磨损造成间隙过大。9 O1 L9 ?6 H6 l
   拉链器上有2个轴承和齿轮检查有没有磨损。0 x) L( N0 [6 N  j
+ N6 M5 V& R7 ]9 s# S0 q- {
3:涡轮和蜗杆传动的,检查蜗杆两端的轴承是不是松动或者磨损。涡轮磨损是不是过于严重。. M1 x6 v8 R' C8 |  ^1 A, i, [
4:导轮主轴尾部的止推轴承有没有松动,造成涡轮前后跑动。
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