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几种无心磨导轮出现抖动的机械问题

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发表于 2009-12-18 22:11:09 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国产的 1040或者1050:7 l! n, v! P6 A" ?5 n3 e! w

9 m2 j4 F) H8 \" F  P1:检查导轮皮导轮有没有损坏或者松动,甚至有油渍打滑。0 O- r* d8 s$ u$ y3 _
2:涡轮和我蜗杆的传动部分轴承磨损,造成间隙过大。
! v9 l% N( d2 W% d2 I4 V8 z) ~8 M% Y) I1 f
1080:可能是链条过松( ^' G$ z# G# `4 P7 R% K) R

& N  B+ G7 C0 a  W( z3 }台湾12或者18:
$ N% s! h# x: H- r9 @7 Z; a5 \- ?1:检查皮带有没有松动或者打滑现象,造成你在磨削量大的时候传动停顿。
. g0 D3 e8 |+ C/ U2 T2:检查链条的拉链器上的弹簧有没有变形或者没有弹性,检查链条的链接扣是不是磨损造成间隙过大。
/ J. y0 C9 w2 q, T   拉链器上有2个轴承和齿轮检查有没有磨损。
, ^8 N" s  }" s3 N) C) `
, ?& f% g/ ?6 v& n. b3:涡轮和蜗杆传动的,检查蜗杆两端的轴承是不是松动或者磨损。涡轮磨损是不是过于严重。  `+ M; B9 Y. h" h9 W$ {* w
4:导轮主轴尾部的止推轴承有没有松动,造成涡轮前后跑动。
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