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1420A万能外圆电气故障

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发表于 2010-3-20 18:04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位高手:M1420外圆磨床磨削任意工件外圆时,圆度正常,但光洁度不好,有轻微振纹。工作台横向移动时振动,而且是往右边移动时振动大,返回时振动小。导轨有油,该磨床大修才两个月。不知是什么原因,请各位高手指点一下,谢谢。
上三机1420A万能外圆电气故障,具体为通电后水泵和油泵同时运行.也就是电气图纸上面的KM7和KM5闭合.本人从事修理这么多年,任是查不出毛病,跪求高手答疑.热切期盼!
发表于 2010-3-21 14:51:28 | 显示全部楼层
那不叫振动  那叫工作台爬行 呵呵  你的床子导轨是静压的吧 如果是的话 帮你分析以下8 K$ Z5 P" U: O. v2 {( i6 B
  V+ D% ]5 F. Y
第一 可能是浮起量太小 或油缸压力过小  检查液压系统压力0 i. Y9 q- e. W
第二 可能是油脏了导致油孔堵塞 哪一个角没有浮起来  检查油孔是否有堵塞4 M" @" Z/ S+ u8 w1 e
第三 可能是你的导轨有垃圾进去了 好好检查检查
- c- `9 I4 g$ v* X6 ?! O3 }1 i, h  ?% s 你的电气故障最好能把电气图发一下 光凭你的描述很难判断
8 E7 m8 e. v( s7 P1 P0 l6 s5 Y不过应该问题都不大  
2 s% p' ~7 w9 g: o" [& ?你哪的啊  近的话我帮你看看也行

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发表于 2010-3-22 20:18:48 | 显示全部楼层
电气故障可能是磨内圆时用的那个限位开关没有断开
 楼主| 发表于 2010-3-23 07:18:32 | 显示全部楼层
01.JPG
  e. G( w' i' n  s/ ]9 H5 @
4 _  z: g: a; I1 D; {+ d 02.JPG
( `* k- f' |1 `6 x1 P
* T6 h! _- x+ _0 o一直磨外圆,没有磨过内圆.应该不是那个开关的问题,而且根据图纸,就算这个开关有问题,也不会产生KM5,,KM7同时通的问题.图纸是MMB1420A的,多了一点东西,不过也能看的出来,因为其他的都是一样的

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 楼主| 发表于 2010-3-23 07:21:17 | 显示全部楼层
KT,KA2,PC是没有的,就是KT前面的部分.看上去比较简单,但是KM5和KM7一通电就吸合.线路看上去没有什么毛病.很是弄不明白.我是宁波的.
发表于 2010-3-23 10:21:37 | 显示全部楼层
1油太脏,洗滤网。2换油泵和油。3光度不好砂轮没修好,排除爬行后在检查运转部分间隙值。
" m9 s. A6 O- q, ?8 L电器问题太简单,抓住接住器两个启动线追上去,找到段接点ok.不用看图纸,重点按钮部分。
 楼主| 发表于 2010-3-23 17:29:08 | 显示全部楼层
1油太脏,洗滤网。2换油泵和油。3光度不好砂轮没修好,排除爬行后在检查运转部分间隙值。4 e2 x# e2 x- O! x$ _
电器问题太简单, ...
5 \; [) s6 e- o8 q樵夫神功 发表于 2010-3-23 10:21

$ I! y  y$ Z$ R/ T& x& v) |" s
: `* B( B, K* V; @2 u2 e  o- Q
1 t- y8 p3 Q7 Q- K' \    不是不能吸合,而是一通电不用动任何按钮KM5,KM7就自动吸合了,按照图纸,是不可能出现这样的问题的,但是又检查不出来是什么问题.很烦人.
发表于 2010-3-23 20:59:53 | 显示全部楼层
水泵和油泵同时运行     一通电不用动任何按钮KM5,KM7就自动吸合    ??
: P& M6 l* Y6 c 油泵是 M4 啊
8 ?7 F7 V* _6 t" V3 r你水清楚嘛
 楼主| 发表于 2010-3-25 06:09:08 | 显示全部楼层
回复 8# 制造磨床 不是油泵,就水泵,就是KM5和KM7.这个图纸不是1420A的,还是有一点区别的.
发表于 2010-3-28 13:25:32 | 显示全部楼层
看看KA1吸吗   检查SB7和SQ1  如果都好的肯定是你的线路出毛病了
+ Y+ Y, f2 \8 K我在温州过几天回无锡路过宁波
- i" K/ U/ m( r" C  A, H如果你实在弄不好我去帮你弄% U- x0 W4 F5 S8 k1 M6 H  }
很简单的图纸啊
发表于 2010-4-4 08:17:23 | 显示全部楼层
你看一下工作台换向杆是否有问题,
发表于 2010-4-4 08:27:36 | 显示全部楼层
我看一下电路图。
" B4 E. C5 t! `: O$ v只有砂轮引进时,挨到了行程开关使常闭触点断开,常开触点接通,冷却才打开KM5才工作,KM7接通为头架高速。
 楼主| 发表于 2010-4-6 15:47:02 | 显示全部楼层
终于弄好了,其实是双速电机的问题,主要是航空插头里面短路,很多线都碰在一起了,所以才造成这个的问题,谢谢大家的帮忙
发表于 2011-12-11 18:52:31 | 显示全部楼层
学习一下,,,,
发表于 2011-12-17 21:54:16 | 显示全部楼层
液压系统有空气,把工作台全速全程运行10来次再看看!
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