你是工件上不是有个台阶吗,,,,我们的没有
你说的意思是不是在圆环转一个孔把工件夹注啊
我们就是这样加工的 我今天去别的厂里面看了一下 他们厂里面都是在工件的中心孔上上个螺丝,一次性搞到为
我们厂是工件基本上分两种 一种就是一端孔大有螺纹一端小孔,另一种就两端都是小孔
全都是批量的 回复 27# 王辉aaa
你们厂淬火回来后,,,是用转床圆中心孔?还是叫车床的倒一下中心孔啊
回复 35# ymj45521166
给你看工件只是给你参考下顶尖孔大的那头的样子。 我的的确有台阶没错但是我这样装夹 就算是直径一样要接刀 照你的公差1丝也是没问题的 难度不大。 我的活 大的那头中心孔的锥度部分是淬火前车的 回来后 再去点余量 (因为淬火变形)车外径的时候车床上的工艺就是要先把活稍微外径上把黑皮啊垃圾啊用沙皮打点掉中心孔用三角锥刀刮下 擦干净,车工一头夹三抓 一头用活顶尖顶住······
干完 上磨床前我在用三角刀把2个孔再转转擦干净。 这样搞了后基本上你顶尖(要注意顶尖孔深度别没顶到锥面顶到尖子上了)顶着 随便你换好了 没有大问题。
你看看给你张图如果你这个螺纹孔可以打那么你就可以一刀下了没有那个套子碍事了。 如果你工件直径小顶尖可以参考我前面帖子给你的那个方法做下顶尖 你转盘上来个杆子就可以拨这个螺丝带动工件转 那么你换向啊什么的都不用去考虑了。这个是上策 回复 36# 王辉aaa
我的活 大的那头中心孔的锥度部分是淬火前车的 回来后 再去点余量 (因为淬火变形)车外径的时候车床上的工艺就是要先把活稍微外径上把黑皮啊垃圾啊用沙皮打点掉中心孔用三角锥刀刮下 擦干净,车工一头夹三抓 一头用活顶尖顶住······ |无心磨|磨床网|砂轮论坛|外圆磨|磨具磨料|磨床调试|圆弧接R|磨床维修|磨床制造|平面磨|磨削|研磨技术( p/ b( u8 G+ B( s* D
干完 上磨床前我在用三角刀把2个孔再转转擦干净。
和你们厂里面没法比,,,,我们淬火回来后,,就喷沙(就是把
工件两端的R喷出来)中心孔里面还有泥巴,悲哀,圆中心孔的那玩意
都有R了,叫他去买买了一个星期都买不回来
前两天,干的活十根就有一半接不出来,人生最痛苦的事莫过于如此
接不出来的用砂纸砂,砂一根半个小时 每次能磨多长就磨多长,快到尺寸后不要吃大刀,掉头磨进刀量也不要太大,要是能定刀磨会不会好点。中心孔的跳动一定要好,最好先试磨一下 汗···一半出不来的话饭都没得吃了。 你刮刀的刃圆口了 看看角向砂轮可以打一下不 修快口。
我在想啊你这样的报废率还不如工件做的时候做的长一点长度上长个一个夹持圆环的长度直接一刀磨完后 再吧装环的那部分没磨得切割机切掉 呵呵不知道你的活工艺允不允许都切小顶尖孔那头嘛哈哈 虽然有点歪路 但是比你老是报废好吧 个人意见哈 还有 黄油顶尖孔里要加我前面都忘记说了 普通黄油 天冷的话拌点机油一起搅匀。 回复 40# 王辉aaa
你的意思是砂轮修好后,,,把砂轮的角给打一下啊,,,,好象有点道理 明天去试一下
前几天死都接不出来,,,我把工件磨好了后 打了一下表,,,两断没有跳动 然后翻过来接接头,,,打了一下把 要接接头的这边竟然跳一丝
我就像是发现新大陆了一样,,跑去和师傅说是怎么搞的,,,他说没事,,,跳一丝能接出来,我无语了
一丝公差我全部磨到了下差怎么会接的出来(内圆磨磨的套不标准,,我们是配磨的)
是顶尖的问题还是中心空的问题,,,,如果是顶尖的问题,应该每根都接不出来,估计八成是中心孔的问题 300的呀!!还还以为好……!你不调头呀!!有时中心孔有问题就不行了!!你以为个个那么好的吗? 是啊想办法不掉头就最好了,换来换去自己折腾自己啊···· 想办法改装夹 你如果怕顶尖有问题你自己把顶尖的角度再磨下加大一点嘛哎····我都越说越迷糊了还是一句话 最好换装夹一刀结果