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三、皱招及麻面
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1 ~6 |, D$ C8 Q0 m* N4 q 产生这种缺陷的原因在本质上与充填不足相同,只是程度不同。因此,解决方法也与上述方法基本相同。特别是对流动性较差的树脂(如聚甲醛、PMMA树脂、聚碳酸酯及PP树脂等)更需要注意适当增大浇口和适当的注射时间。
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2 {" w0 f5 m- o& [1 w5 y( v1 Z 四、缩坑
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缩坑的原因也与充填不足相同,原则上可通过过剩充填加以解决,但却会有产生应力的危险,应在设计上注意壁厚均匀,应尽可能地减少加强肋、凸柱等地方的壁厚。 " Y) Y8 ~1 u. L$ r" _' L
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五、溢边 - y8 S1 g( V+ n
+ {- m! m6 ^: d1 v! z4 F8 N. N# ] 对于溢边的处理重点应主要放在模具的改善方面。而在成型条件上,则可在降低流动性方面着手。具体地可采用以下几种方法:
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1)降低注射压力。 # x$ v( B8 u- W! {1 Y" |- K
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2)降低树脂温度。
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4)选用高粘度等级的材料。 5 S$ h. J" u- {3 J3 v& T& ]; z d: A
' O% c0 f' K: x 5)降低模具温度。
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6)研磨溢边发生的模具面。 . ]9 T4 Q2 `0 H$ R& a1 l% f# i
- D2 J y, X% L' j s 7)采用较硬的模具钢材。 " d9 E1 Q7 h3 x) o. ?7 D! J; z
+ D0 V* V1 t% X3 E A; { 8)提高锁模力。
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9)调整准确模具的结合面等部位。 7 T! o( M# Y0 J2 _) k7 V4 h" O
( N6 }$ ]; ~& j' x 10)增加模具支撑柱,以增加刚性。 2 u- |- l4 B! q3 [
; N# O6 N7 N% b0 [ 11)根据不同材料确定不同排气槽的尺寸。
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2 g5 s, J' i9 X 六、熔接痕
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熔接痕是由于来自不同方向的熔融树脂前端部分被冷却、在结合处未能完全融合而产生的。一般情况下,主要影响外观,对涂装、电镀产生影响。严重时,对制品强度产生影响(特别是在纤维增强树脂时,尤为严重)。可参考以下几项予以改善:
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l)调整成型条件,提高流动性。如,提高树脂温度、提高模具温度、提高注射压力及速度等。 * }$ v! ^+ t7 d2 q" U3 ^ y/ n
9 u+ l+ M9 [: w9 ?# I 2)增设排气槽,在熔接痕的产生处设置推出杆也有利于排气。
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. Q9 \3 V- F& X- s 3)尽量减少脱模剂的使用。 # z) k' @: r4 m' o# H5 s. ]
3 ^+ z+ j7 ]% U W; u. V 4)设置工艺溢料并作为熔接痕的产生处,成型后再予以切断去除。
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5)若仅影响外观,则可改变烧四位置,以改变熔接痕的位置。或者将熔接痕产生的部位处理为暗光泽面等,予以修饰。
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七、烧伤
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; X# n; o }! C: J) f { 根据由机械、模具或成型条件等不同的原因引起的烧伤,采取的解决办法也不同。 7 o5 }5 o: p! _$ k9 b& o, a1 K2 u
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1)机械原因,例如,由于异常条件造成料筒过热,使树脂高温分解、烧伤后注射到制品
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中,或者由于料简内的喷嘴和螺杆的螺纹、止回阀等部位造成树脂的滞流,分解变色后带入制品,在制品中带有黑褐色的烧伤痕。这时,应清理喷嘴、螺杆及料筒。 3 a; L; r p9 R4 a3 W
1 Z1 B; X. V+ b" o" ?' W! w# @ 2)模具的原因,主要是因为排气不良所致。这种烧伤一般发生在固定的地方,容易与第一种情况区别。这时应注意采取加排气槽反排气杆等措施。
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; m8 ^6 C1 c& W& T8 Z0 K 3)在成型条件方面,背压在300MPa以上时,会使料筒部分过热,造成烧伤。螺杆转速过高时,也会产生过热,一般在40~90r/min范围内为好。在没设排气槽或排气槽较小时,注射速度过高会引起过热气体烧伤。
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" k5 t" C6 O6 @) h9 }4 ? 八、银线
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7 ^7 T: R, E) d4 O0 B 银线主要是由于材料的吸湿性引起的。因此,一般应在比树脂热变形温度低10~15℃的条件下烘干。对要求较高的聚甲基丙烯酸酯系列,需要在75℃左右的条件下烘干4~6h。特别是在使用自动烘干料斗时,需要根据成型周期(成型量)及干燥时间选用合理的容量,还应在注射开始前数小时先行开机烘料。 ; `9 d& F/ p4 V5 H n& _
9 J+ M: R: c P. P/ R 另外,料简内材料滞流时间过长也会产生银线。不同种类的材料混合时,例如聚苯乙烯和ABS树脂、AS树脂,聚丙烯和聚苯乙烯等都不宜混合。
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九、喷流纹
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喷流纹是从浇口沿着流动方向,弯曲如蛇行一样的痕迹。它是由于树脂由浇口开始的注射速度过高所导致。因此,扩大烧四横截面或调低注射速度都是可选择的措施。另外,提高模具温度,也能减缓与型腔表面接触的树脂的冷却速率,这对防止在充填初期形成表面硬化皮,也具有良好的效果。
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