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可转位车孔刀的选用和切削用量的选择

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发表于 2008-7-6 13:13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车孔刀与外圆车刀相比有如下特点: ' f6 R) P3 j* [7 T& E6 M B . N- }& Y3 g% a% s 1、由于尺寸受到孔径的限制,装夹部分结构要求简单、紧凑,夹紧件最好不外露,夹紧可靠。 1 Q! _" ]* g3 i8 F8 O 2、刀杆悬臂使用,刚性差,为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆,减少刀杆长度。 + v: z1 k D$ A 3、内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要,因而刀具头部要留有足够的排屑空间。 ! `9 f% u& }, L H9 g8 | " K( N2 k- Y3 x6 V6 \品种规格的选用  & W) }/ A4 w0 H4 g, Q/ ^. U% u / u" G: g' `7 r V& y9 x3 z+ S常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄,即圆柄、矩形柄和正方形柄。 普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。 # n' U, ~. z2 v$ e 2 ^6 }$ m" D: t, s8 |* Z' @还有一些特殊用途的车孔刀,如柄部有切削液输送孔的,柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等,但是不常用。 7 n& }5 N; c0 s( Z0 b. n8 F) U' V ! S$ l- [# Q! z I7 h9 N1、刀柄截面形状的选用。优先选用圆柄车刀。由于圆柄车刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一,且柄部为圆形,有利于 排屑,故在加工相同直径的孔时圆柄车刀的刚性明显高于方柄车刀,所以在条件许可时应尽量采用圆柄车刀。在卧式车床上因受四方刀架限制,一般多采用正方形或矩形柄车刀。如用圆柄车刀,为使刀尖处于主轴中 心线高度,当圆柄车刀顶部超过四方刀架的使用范围时,可增加辅具后再使用。 1 b1 r3 m) O! K: K& s/ D 9 e$ \6 ~) c3 i2、刀柄截面尺寸的选用。标准内孔车刀已给定了最小加工孔径。对于加工最大孔径范围,一般不超过比它大一个规格的车孔 刀所定的最小加工孔径,如特殊需要,也应小于再大一个规格的使用范围。 3 n! g2 u0 S; m 2 s9 M1 X' L$ p2 v+ \0 J3、刀柄形式的选用。通常大量使用的是整体钢制刀柄,这时刀杆的伸出量应在刀杆直径的4倍 以内。当伸出量大于4倍或加工刚性差的工件时,应选用带有减振机构的刀柄。如加工很高精度的孔, 应选用重金属(如硬质合金)制造的刀柄,如在加工过程中刀尖部需要充分冷却,则应选用有切削液送孔的刀柄。  , c$ J5 a) G4 g6 B0 G9 a+ G8 K 1 i' Q# N2 h' @/ N- q8 N/ n: Z$ h: u车孔刀的切削用量三要素及选用原则与外圆、端面车刀相同。因内孔切削条件较差,故选用切削用量时应小于外圆切削。加工
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