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可转位车孔刀的选用和切削用量的选择

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发表于 2008-7-6 13:13:43 | 显示全部楼层 |阅读模式

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车孔刀与外圆车刀相比有如下特点: ' b3 [* Y7 d: T% y; {3 { 5 T9 z2 C2 t4 O. @( h/ S0 I. O 1、由于尺寸受到孔径的限制,装夹部分结构要求简单、紧凑,夹紧件最好不外露,夹紧可靠。 2 `% g# W5 J0 |) a! m0 ^" r 2、刀杆悬臂使用,刚性差,为增强刀具刚性尽量选用大断面尺寸刀杆,减少刀杆长度。 * S) M! Z9 D% i) P2 V/ y$ _3、内孔加工的断屑、排屑可靠性比外圆车刀更为重要,因而刀具头部要留有足够的排屑空间。 3 v! z% o# c3 k1 n" _ ' Q% {! o. \3 X9 n品种规格的选用  ! x1 |& d; t: E3 j: l5 B 1 O! M; i" @0 k s, w5 l常用的车刀有三种不同截面形状的刀柄,即圆柄、矩形柄和正方形柄。 普通型和模块式的圆柄车刀多用于车削加工中心和数控车床上。矩形和方形柄多用于普通车床。 * T; C! N+ b" B7 f' T4 C. n3 N& x, f5 E' `: o 还有一些特殊用途的车孔刀,如柄部有切削液输送孔的,柄部装有减振机构的和用于重金属做刀柄的等,但是不常用。 2 Z& U! d( N F- F " U6 F3 S6 H+ J0 L0 O 1、刀柄截面形状的选用。优先选用圆柄车刀。由于圆柄车刀的刀尖高度是刀柄高度的二分之一,且柄部为圆形,有利于 排屑,故在加工相同直径的孔时圆柄车刀的刚性明显高于方柄车刀,所以在条件许可时应尽量采用圆柄车刀。在卧式车床上因受四方刀架限制,一般多采用正方形或矩形柄车刀。如用圆柄车刀,为使刀尖处于主轴中 心线高度,当圆柄车刀顶部超过四方刀架的使用范围时,可增加辅具后再使用。 0 T+ w8 R) e/ [6 N! w+ A b6 a) H L' M1 R; K 2、刀柄截面尺寸的选用。标准内孔车刀已给定了最小加工孔径。对于加工最大孔径范围,一般不超过比它大一个规格的车孔 刀所定的最小加工孔径,如特殊需要,也应小于再大一个规格的使用范围。 * g, S" V# q2 \: O" l+ `: L8 r. C# C* D' }8 W 3、刀柄形式的选用。通常大量使用的是整体钢制刀柄,这时刀杆的伸出量应在刀杆直径的4倍 以内。当伸出量大于4倍或加工刚性差的工件时,应选用带有减振机构的刀柄。如加工很高精度的孔, 应选用重金属(如硬质合金)制造的刀柄,如在加工过程中刀尖部需要充分冷却,则应选用有切削液送孔的刀柄。  % C; f' m) z( A6 Q. r$ L' | ! B' l% ^9 T/ ]) c车孔刀的切削用量三要素及选用原则与外圆、端面车刀相同。因内孔切削条件较差,故选用切削用量时应小于外圆切削。加工
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