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[资料] 外圆表面常用加工方法

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发表于 2011-7-13 23:52:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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外圆表面是回转体类零件(轴类、套类、盘类)的主要表面。外圆表面常用的机械加工方法有车削、磨削和各种光整加工方法。
: d0 k/ ^  M( j1 S4 a  i; x( q车削加工因切削层厚度大、进给量大而成为外圆表面最经济最有效的加工方法。尽管车削加工也能获得很高的加工精度和加工质量,但就其经济精度来看一般适宜外圆表面的粗加工和半精加工的方法。
7 S- h1 B* k! a7 v1 {$ m磨削加工切削速度高、切削量较小,是外圆表面最主的精加工方法,适用于各种高硬度。7 V' W; g4 C: x! F; v
光整加工是精加工之后进行的超精密加工方法。适用于某些精度和表面质量要求很高的零件。
& w* f* z' x1 z% v1 i1 ~, l9 @& Q外圆表面加工方案及其选择8 a( @9 v  C. v4 H! W6 ^) t
外圆表面作为一种可逆表面,可采用各种不同的成形方法因而可供选用的加工方案有多种。但每种加工方案可能达到的加工精度、表面粗糙、生产率和加工成本各不相同,因此必须根据具体情况选用最适当的加工方案,加工出满足图样要求的零件。
$ W, ^, f8 J# l表为外圆表面加工方法/ F5 J+ u% T7 W0 S' f; j/ q) u
经济精度(公差等级)! m: B  S- P; g& ~$ Z' s
经济粗糙度Ra值/um
. ^* ]2 c% _6 z  Z  K5 m9 B% z适用于淬火钢以外的各种金属
* _9 E0 @9 ?  {5 k1 ]( r/ R6 ]粗车-半粗车  F% ]6 t  D1 x# g' J6 d
粗车-粗精车-粗车2 r$ k. K) i0 L& h( s0 v
粗车-半精车-精车-液压(或抛光)
4 d. n+ }6 ~+ D: N粗车-半精车-磨削
% o* \( H2 u" L- |0 g主要用于淬火钢,也可用于未淬4 i2 o" K8 `* F& r: T+ x
火钢,但不宜加工有色金属
8 L7 G$ {* c$ L+ G/ W$ S粗车-半精车-粗磨-精磨4 ^4 _. d; u: Z4 g2 @* {
粗车-半精车-粗磨-粗磨-超精加工(或轮式
' l* z7 m; F* ]; U2 _0.1-0.012(或R20.1)2 l1 X3 }7 j) p8 I
粗车-半精车-精车-精细车(金刚车)' ~! d% V/ R5 T' I& u8 k" Y7 v: R# X
主要用于要求较高的有色金属加工2 L9 |6 K" i  q3 m7 K
粗车-半精车-粗磨-超精磨(或镜面磨)
: r! h# [3 V4 ~5 O0.025-0.006(或R20.1)) N+ b7 @5 q5 A0 `; T6 l# }3 d
极高精度的外圆加工+ }  n+ \9 |" @7 T
粗车-半精车-粗磨-精磨-研磨& o4 o) M9 _. j$ D0 I( Y
0.1-0.012(或R20.1)8 B- K8 C# j/ X0 ^
文章关键词: 外圆表面
发表于 2014-5-18 16:38:02 | 显示全部楼层
谢谢。学习中
发表于 2014-7-29 16:48:21 | 显示全部楼层
有一种设备叫电致伸缩精整装置,是微观锻打的一种工艺,加工外圆内孔轻松方便,Ra值0.01
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