找回密码
 注册会员

QQ登录

只需一步,快速开始

扫一扫,访问微社区

楼主: 800606

[维修] 会维修车床的师傅请进

  [复制链接]
发表于 2012-6-29 22:45:29 | 显示全部楼层
非常同意15楼的说法,看看箱体的前后主轴孔的同轴度,是不是机床水平不好导致主轴箱微量变形同轴度超差。
发表于 2012-7-11 20:51:11 | 显示全部楼层
轴承块状碎裂是应力产生的疲劳断裂。
8 U2 b  z5 z5 }2 b% o. ]/ B% i应力产生微小裂缝,润滑油在主轴运转时被滚子压入裂缝,使裂缝增大……最终产生碎裂。
( v, }; B5 z. y: N9 F所以,解决轴承受力不均是主要问题。
6 i& j4 }8 \4 B- U/ o* e建议在装配时检查一下轴承内外环与轴和轴孔的间隙;和轴承滚子的接触情况。
$ L: x- q9 q/ V前面所说的前后轴孔不同轴也要查查。
8 ?$ a0 V9 g; b- }) K另外,在装配时要保持轴承精度,最好不要直接用手锤砸轴承,用工装压入轴或轴孔。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

中国磨床技术论坛
论 坛 声 明 郑重声明:本论坛属技术交流,非盈利性论坛。本论坛言论纯属发表者个人意见,与“中国磨削技术论坛”立场无关。 涉及政治言论一律删除,请所有会员注意.论坛资源由会员从网上收集整理所得,版权属于原作者. 论坛所有资源是进行学习和科研测试之用,请在下载后24小时删除, 本站出于学习和科研的目的进行交流和讨论,如有侵犯原作者的版权, 请来信告知,我们将立即做出整改,并给予相应的答复,谢谢合作!

中国磨削网

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|磨削技术网 ( 苏ICP备12056899号-1 )

GMT+8, 2025-6-23 05:18 , Processed in 0.122246 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表