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磨工磨平板心得

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发表于 2009-10-26 15:35:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一.前面看到有讨论:车工怕车杆,磨工怕磨板的说法.也说两句:5 O, Z- R- G# P5 h$ N: d2 ]' ^# j
   我认为车工要车好长轴类零件,不光要考虑车刀的角度,刃口保持锋利及加切削液.
; K  x9 |4 }6 p' T/ c! I   最重要的是要考虑,怎样使刀具与工件之间保持相对的稳定性.(刀架的刚性和工件的离心偏摆产生让刀震纹等)./ X% {1 ~* ?8 P9 T( g! }, v
   我们可以考虑在车削过程中增加支承装置.
7 Y& e' q7 z6 \7 e+ {* p. I% u; x, h
二.长轴类零件外圆磨削时也是同样的问题,比车削加工更加的困难.
' E" J. F" u# @9 @2 t* \/ F$ o# Q7 k! t. v0 C0 B$ p
三.平板类零件磨削加工要用可调节平台吸力的磁力平台.
( E1 k8 t5 y" }1 A6 |% X     始终保持砂轮锋利(常修砂轮),
- h7 a# g; i8 y     第一个面磨削不要吸全磁,根据零件大小而定,只要不飞出去就好(可修平零件变形量).少量吃刀,基本见光即可.. ?+ R) V& ~$ u( s. e, I
     然后翻面吸全磁磨削第二个面根据要求到位.$ T4 R9 P) j0 Z1 o
     然后再翻面将第一面到位.. q6 }1 D! X3 [2 M$ M  v
上述三步一般情况下都能达到正负0.01MM要求.; @# |4 _5 A$ P$ T, o8 B9 @/ [
    个别精度要求高的,或变形大的可提前预留少量余量重复上述步骤.并配合敲击法,重压法校变形.  y; b1 P# S# j

. U" W0 a( m3 V9 h; N7 l# C* H9 b% Z% B' Y* H, |7 k: `  A$ M
- E, |: G  R( K! M# C: c* A
也可以把砂轮修成凹,减少与工件的接触面。反复翻面。; M* d* w: ?  F" C! e3 H+ }; l( r

1 i! M! O. w; u# ]5 r, m, I/ N% Z% P" B) [- d( M2 V) b. ~
我的做法是这样子:板要先粗加工,粗加工时的进给不能太大,防止板产生严重变形(特别是薄板).
% S/ g8 f. }- t$ C) U7 N: j上磨床磨板要正反面反复磨,第一趟上磨床时要用精度高的台钳夹住板,一面磨完后,再放在磁力工作台上再磨第二面.如是一上磨床就在磁力平台上面磨,可能要多磨几趟会影响效益(如是厚板还好点,薄板会磨死你)
9 }2 e; |. t7 f, a+ M8 s. H( d4 Q  t9 E: C' j4 z  W

, h) }. D' _% r; Q6 ~精加工时我们先在吸盘上放一层纸磨一面后去掉纸再磨第二面

评分

参与人数 2威望 +48 收起 理由
张国耀 + 36 谢谢分享!
研磨者 + 12 谢谢支持

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发表于 2018-2-25 01:38:15 | 显示全部楼层
谢谢分享                 
发表于 2015-3-29 05:17:29 | 显示全部楼层
有收货有收货
发表于 2015-3-26 20:31:08 | 显示全部楼层
学习的谢谢了
发表于 2009-10-26 17:39:23 | 显示全部楼层
学到东东!!!写不得错哦
发表于 2009-10-26 18:54:14 | 显示全部楼层
我的做法是这样子
发表于 2009-10-26 18:58:08 | 显示全部楼层
希望 也后能看到更多的师傅更多的写这种宝贵的经验
发表于 2009-10-26 19:19:41 | 显示全部楼层
受教了   可为什么要垫一张纸在反磨啊。。。。
发表于 2009-10-27 12:04:08 | 显示全部楼层
有长见识了!
发表于 2009-10-27 21:06:57 | 显示全部楼层
理论上对!不过真正加工起来!细微的地方还是有很多的!比如:您说“第一趟上磨床时要用精度高的台钳夹住板,一面磨完后,再放在磁力工作台上再磨第二面!”其实这话没错,不过夹的时候很有讲究的,力量大了~薄板容易夹变形,松开后,活有变回原形,白磨了!小了怕活飞出去或者起不到下边无磁,活不变形的作用等等,床子是死的,人是活的,怎么磨,还要看自己的经验累计!
发表于 2009-10-27 22:52:37 | 显示全部楼层
有帮助````
发表于 2009-10-28 00:01:48 | 显示全部楼层
理论上对!不过真正加工起来!细微的地方还是有很多的!比如:您说“第一趟上磨床时要用精度高的台钳夹住板 ...5 G- A( X) T0 N, ]* ]! q6 `
40275294 发表于 2009-10-27 21:06
% ?4 k8 ]5 C$ j1 j1 e6 @
' t4 W+ q6 L5 e, t$ c3 |, }- G" H
是的·
发表于 2009-10-28 15:16:17 | 显示全部楼层
以前磨了几块400×600×15的45#钢加硬60度7 N' a$ C2 u; Q* n7 T; G
磨了好久才勉强平( T. J* E/ H. j9 Y9 a- t" a
特容易变形
发表于 2009-10-31 19:32:26 | 显示全部楼层
你说的跟我们厂长教我磨的马达板的方法一样的。。。
4 i. p% M# Z" t) I& X- K兄弟你厉害。。。。
发表于 2010-1-3 14:08:31 | 显示全部楼层
学到了不少东西,谢谢。。
发表于 2010-1-4 10:13:08 | 显示全部楼层
细心+耐心!好似狂人也有这样的经验心得!
发表于 2010-2-2 21:48:20 | 显示全部楼层
细心+耐心最重要 加工方法都大同小异
发表于 2010-2-2 22:27:16 | 显示全部楼层
领教了      好方法
发表于 2010-2-3 07:42:21 | 显示全部楼层
同意“细心+耐心!好似狂人也有这样的经验心得!”
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