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楼主: 七月的风

[求助] 磨床头架轴承问题

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发表于 2014-9-5 21:21:06 | 显示全部楼层
关于安装方式,楼主拆原机的时候没留意啊?
# Y- r2 S: o7 l) o  I# V9 G; M, }. j7 c轴承上做的记号,是给配对用的。买的时候,配好对的轴承是拴在一起的,或者在同一个包装盒里。5 V) X9 ~- o' k( l: N: F' i
两个轴承间如何有隔套,那么内外隔套是有高度差的。轴承厂会明确给出这个差值。3 w/ i  U" q4 p& J) X

点评

没见过轴承厂给出隔套的高度差。 一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。 或者放上一个隔套,测量另一隔套的尺寸,然后配研。  详情 回复 发表于 2014-9-6 07:28
发表于 2014-9-6 07:28:11 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2014-9-5 21:21: Z9 m4 F6 T* n6 z, V8 L
关于安装方式,楼主拆原机的时候没留意啊?
; ]8 U  m- d$ o+ T( K轴承上做的记号,是给配对用的。买的时候,配好对的轴承是拴在 ...

5 E9 N+ v- [9 x7 @没见过轴承厂给出隔套的高度差。
" U# w. N) ]- p: W: j/ s8 \* r一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。
: ?% j" C; A$ A或者放上一个隔套,测量另一隔套的尺寸,然后配研。6 y7 ]' L4 n' X" L' a+ z- {2 \

点评

你好! 能否介绍一下这里测量预紧力的方法?  详情 回复 发表于 2014-9-7 21:25
发表于 2014-9-7 21:25:24 | 显示全部楼层
zxq0220 发表于 2014-9-6 07:28
% K8 \" ^+ x8 S( i3 h$ s没见过轴承厂给出隔套的高度差。9 F: E+ o" m, v# \& w
一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。
  {* j8 L, |5 c7 ]或者放上一个隔套,测量另一 ...

2 E& `3 s, P2 _& P你好!
# s$ t0 D- R  d+ B0 @$ f0 T能否介绍一下这里测量预紧力的方法?' g% Y2 a1 P+ B. z" D
发表于 2014-9-8 08:23:56 | 显示全部楼层
轴承工艺.pdf (21.18 KB, 下载次数: 37)

点评

谢谢你上传资料! 这个资料是某个企业的内部作业指导? 有几点不明白: 1,内圈施压,应该施加多大压力? 2,测量内圈尺寸,意思是测量内圈的间隔距离吧? 这个间隔距离比较难测量,因为有外圈挡着,只能从轴承  详情 回复 发表于 2014-9-9 20:16
发表于 2014-9-9 09:31:41 | 显示全部楼层
头件拨盘轴承,如果是两个应该背靠背装配2 L8 E+ [- J% L/ \
发表于 2014-9-9 18:50:07 | 显示全部楼层
主轴可以p4级别的轴承,配好对的。贵点值得。& @& A$ M( T* r6 Y; W# K! L2 h* X

/ L* F: b; l9 S6 f' o背对背还是面对面根据自己设备使用情况:
9 ?( Q! b8 f, ~1 V- _
! x+ P* t+ o% g6 j# R8 P; ]+ v轴向受力大还是径向受力大,参考相关资料。
' B4 |7 T1 H9 a! Y& h: Q
! m5 B! x( N& }$ [# a装配的主轴本身精度要高,两轴承位的同心度和圆度须在0.001mm以内。
7 S$ ]$ j* C; x5 l! L7 l# x8 ?+ A
轴承润滑油脂适当,不可太多,影响散热。
/ ^, p1 c* \1 m' O% t& }& j; E' ]# F* d7 ~; z- r  M
装配环境必须清洁干净无尘。
5 {7 n+ e: R/ p: m1 n
4 G8 A3 y' c* D/ |: B看自身主轴结构,一般有弹簧消除间隙。
1 c; [; q0 m* N2 N# g0 J; E
9 w3 G) T( W) f, u! P$ b& d轴向有串动空间,因弹簧有力,所以轴不会串动。" \7 i. J* U0 j3 O' d' w8 y  t
1 Z# d6 r$ A( v/ b
同时,主轴发热时,轴向串动空间可以让轴受热不受限,不卡死。4 N9 t! f7 R' E' J
- W9 Z, X9 v7 |. K) o& F6 ]- n
装配好先低速运转(如果有低速度)1-2小时。可以发热后稳定。6 x) r' v. q% q# p* x# o+ K  O8 I

9 J: @* B1 U4 I2 k* x高速运转0.5小时。可以发热后稳定。& V& d+ ?1 Y& T+ V- w5 }$ f

* l  o6 i" \( j$ |: w6 G所有发热不可高于摄氏30°
9 P# B9 u$ _1 F& _0 S. B
& }9 d' F3 f1 n听声音,要平稳无噪声。
. G. s8 n* b# l- n4 b, m- d8 D1 p0 {3 ?/ S2 \" v0 K
调试完毕,无异样,
" ~1 |" L" M! j' p
( Y7 v5 d0 I1 V1 d5 p" l打表测主轴工作位精度,跳动小于0.001mm。
7 x' W9 x/ E% M  P2 ~2 O
0 a8 n6 f0 a! I  e合格。成功了!
$ e/ u; ^; D! q; }' d+ j
: [9 I% O9 v! }% Q0 c$ n( \如有发热烫手和噪音尖叫,立即停机。
/ X! y+ z6 `* q- k) j  M% T; L9 `% b  ^/ {% ~# N) {, J- m7 s
重新拆解,检测各个零部件,总有地方出了问题。
$ l! e7 F- D5 |$ m
- S3 Z/ O/ C2 z* X/ e: I一回生二回熟。
" h% N/ E; J* {1 w8 {& n' ?: |# c7 D: F; r; I1 Y! U2 _
最后被你降服。
  e9 p7 s  M. P0 ^7 s* }+ j; T; W7 m0 f% _2 b3 a4 ?
% n. A1 r$ Z" C/ V2 M/ I7 D1 O
7 k0 y! e& t. R/ [/ P& u

5 D! A! q7 w+ R5 b9 o! [; E- Q* d
5 p# ?7 j1 A: Z2 C7 i2 H
4 ^. @7 W$ [9 U" B3 s: n" [2 [4 N, F  L  u2 F9 G$ @5 @  O# h: M7 k2 W5 h
. L9 E! \# k: d- S5 v% N9 E

评分

参与人数 1威望 +25 收起 理由
研磨者 + 25 很给力!

查看全部评分

发表于 2014-9-9 20:16:37 | 显示全部楼层

- i) e1 V, d4 u% b& J8 e5 ]谢谢你上传资料!3 j% i% W8 Q9 E
这个资料是某个企业的内部作业指导?/ `6 S5 t/ j+ c$ S: x/ i
有几点不明白:
2 o4 a5 D  f8 f& l6 U. ]1,内圈施压,应该施加多大压力?, a/ Q+ u/ I) C+ q9 @
2,测量内圈尺寸,意思是测量内圈的间隔距离吧?% q# T2 Q% ]$ r# x5 r0 G' D6 @0 z
这个间隔距离比较难测量,因为有外圈挡着,只能从轴承内孔中伸进量块去,要测量准,难。
: U: k' V6 g0 W# U6 l) B* d3,用测量摩擦力的方法作为检验标准,似乎不是那么合适。因为摩擦力随接触面的表面光洁度变化,和接触面的润滑状态还有关。
+ O( R  B* ^- [; [0 U, {& I纯粹属于想象,请指点。
1 l4 }$ R7 W% q

点评

内圈施压只要能消除轴承间隙就行,一般用手压紧即可,但要注意保持平衡,不要歪斜。 如果内圈测量不方便,可以将轴承方向反向摆放,在轴承外圈施压,测量轴承外圈的间隔。不过误差可能会大。 测量只是确定隔环需要  详情 回复 发表于 2014-9-10 07:48
测量的是内圈和外圈之间的高度差。 这种规格的轴承施加的力一般在200N~400N左右,可以多试验几次得出确定值。因为轴承的游隙消除后再施加有限的力不会有明显变化。 可以做一个小工装,在接触内圈的地方挖几个洞。  发表于 2014-9-9 23:24
发表于 2014-9-10 07:48:33 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2014-9-9 20:16
* d5 ?/ P! V3 D) C+ [; l. z谢谢你上传资料!
( p3 u/ G! s' A: s* K8 `这个资料是某个企业的内部作业指导?2 S  T- K0 y; e; Y; ?9 m
有几点不明白:
3 E3 \2 G, h- l; B) ]- m, m5 \, H& b
内圈施压只要能消除轴承间隙就行,一般用手压紧即可,但要注意保持平衡,不要歪斜。
- g; O, K$ [" e8 ^( w$ k如果内圈测量不方便,可以将轴承方向反向摆放,在轴承外圈施压,测量轴承外圈的间隔。不过误差可能会大。! \: {- Y- t9 K  H+ r5 @/ p  b
测量只是确定隔环需要研磨的尺寸,有误差可在后面测量预紧力时再调整: {8 d/ q/ P7 Y& M. [6 `
因隔环两端面是研磨表面,轴承端面也是磨削表面,所以摩擦力是一定的,不用考虑太多。9 Y6 b: {$ c" b( j# `; H0 o# S; V; K
发表于 2014-9-10 08:09:44 | 显示全部楼层
一对p4的轴承,折腾来折腾去,哐当,完蛋了!不信都买一对来试试看!呵呵!
发表于 2014-9-12 16:06:33 | 显示全部楼层
瓦德里希轧辊磨床头架图纸
1.jpg
QQ图片20140912160938.jpg
发表于 2014-9-19 15:52:17 | 显示全部楼层
找专业人来装配。顺道也可以学习下,主轴轴承装配不好会发热哟
发表于 2014-9-23 10:50:04 | 显示全部楼层
前面用P4后面用P5就可以了
发表于 2014-9-23 23:20:43 | 显示全部楼层
我发现真好多人才………。…大哥呀这种是叫推力轴承呀。不要装错了呀你买回时不是已捆好的吗。要同方向呀。不要弄错了。这种轴承有ABCD型号的。不同的有不同的精度。安装时一定记得不要打敲呀。要轻推进去。力要平行。不能硬来呀
发表于 2014-9-27 08:05:37 | 显示全部楼层
怎么样拆就怎么样装
发表于 2014-10-14 13:36:09 | 显示全部楼层
学习一下拿分走人呵呵,楼下继续!
发表于 2014-10-31 12:18:59 | 显示全部楼层
高精度轴承精度检测、预紧调整,都是有精密工装的,讲的是安装后精度微米级,预紧调整也几乎是微米级的(重载可以是丝级的),玩到几万转,一对轴承就上千啊。慎重慎重!比如外圆磨头架,转速低,但精度要求高,重载预紧有点过,轻载又不够,所以常见的是中载。至于预紧对轴承精度的影响,都百度一下吧。
6 f0 z$ i7 \9 q6 R1 _4 D。。。。。。。。。。。。。。太多了,不说了。一只微米表加平板是在最恶劣状况下玩精密轴承是起码条件。都读书去,书上都有!
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