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楼主: 七月的风

[求助] 磨床头架轴承问题

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发表于 2014-9-5 21:21:06 | 显示全部楼层
关于安装方式,楼主拆原机的时候没留意啊?8 b6 c6 z; I9 u5 G  B, C0 m
轴承上做的记号,是给配对用的。买的时候,配好对的轴承是拴在一起的,或者在同一个包装盒里。
3 q) u5 k6 j: _# p两个轴承间如何有隔套,那么内外隔套是有高度差的。轴承厂会明确给出这个差值。$ ^4 ?2 B" y+ t- P0 e

点评

没见过轴承厂给出隔套的高度差。 一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。 或者放上一个隔套,测量另一隔套的尺寸,然后配研。  详情 回复 发表于 2014-9-6 07:28
发表于 2014-9-6 07:28:11 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2014-9-5 21:21
- R) g+ E2 c6 O' z6 v/ n关于安装方式,楼主拆原机的时候没留意啊?7 K+ q. T  J7 s9 ^) v
轴承上做的记号,是给配对用的。买的时候,配好对的轴承是拴在 ...
. l& X# }- s% N; f3 z
没见过轴承厂给出隔套的高度差。* q$ p  T6 E- D) ~
一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。
- M/ L  q, X, d2 d1 E0 |" ^" q或者放上一个隔套,测量另一隔套的尺寸,然后配研。
9 V+ S% [$ e% O5 i/ f* e0 T

点评

你好! 能否介绍一下这里测量预紧力的方法?  详情 回复 发表于 2014-9-7 21:25
发表于 2014-9-7 21:25:24 | 显示全部楼层
zxq0220 发表于 2014-9-6 07:28
9 T& {4 ~" t1 g, ~" J: F) {没见过轴承厂给出隔套的高度差。; a1 o. ?: R- f+ J. n
一般都是配研,用工装组装后测量预紧力。
8 _1 u5 G- E( I, A' {6 K7 r或者放上一个隔套,测量另一 ...
! s3 S' p- Q/ z0 Z0 W+ b; y
你好!
9 M4 _, n; x2 V! n" [  B0 `能否介绍一下这里测量预紧力的方法?
8 P; Q$ K' d* M4 g
发表于 2014-9-8 08:23:56 | 显示全部楼层
轴承工艺.pdf (21.18 KB, 下载次数: 37)

点评

谢谢你上传资料! 这个资料是某个企业的内部作业指导? 有几点不明白: 1,内圈施压,应该施加多大压力? 2,测量内圈尺寸,意思是测量内圈的间隔距离吧? 这个间隔距离比较难测量,因为有外圈挡着,只能从轴承  详情 回复 发表于 2014-9-9 20:16
发表于 2014-9-9 09:31:41 | 显示全部楼层
头件拨盘轴承,如果是两个应该背靠背装配
/ r/ O# C* r# t+ p) p# w
发表于 2014-9-9 18:50:07 | 显示全部楼层
主轴可以p4级别的轴承,配好对的。贵点值得。
% T& t; V, x7 b/ g
, w+ P5 h8 n- Y4 [2 Z. g背对背还是面对面根据自己设备使用情况:! T% _/ R9 ~: k9 f

! Q. v& M) e; z; O9 ~轴向受力大还是径向受力大,参考相关资料。
) F2 c# f3 U+ I* z# l! S# B3 P( B( ^/ \2 v6 L! L) N: Z* E3 b
装配的主轴本身精度要高,两轴承位的同心度和圆度须在0.001mm以内。3 [, P2 `/ Z9 q0 h& x* |5 f) Q
" v" Q* R0 I4 ]1 q# E/ k% w% c1 D
轴承润滑油脂适当,不可太多,影响散热。
" R2 s# t0 g2 {
7 `+ C. j) E5 B装配环境必须清洁干净无尘。% ~+ l0 C" H% v7 b! U+ Y% g5 d
2 p% T) y* F$ j. x& z; ^0 p
看自身主轴结构,一般有弹簧消除间隙。: o) d  a2 \  J# _9 R
1 |1 ~* W, f0 ]" i, y) r4 N
轴向有串动空间,因弹簧有力,所以轴不会串动。1 t4 z3 v/ V' @4 v: }# e8 u6 ]
# R: q! p/ q+ L- x0 ^" o: N( I! n& B
同时,主轴发热时,轴向串动空间可以让轴受热不受限,不卡死。
7 j' n) C+ X/ ?2 h# L. U* t( u* [9 |: u) e& {& N- S
装配好先低速运转(如果有低速度)1-2小时。可以发热后稳定。
+ Y4 M' F8 t9 j7 d0 f
) u: n- {! e8 @$ ~) V高速运转0.5小时。可以发热后稳定。
: H5 W  T' L' p2 D5 x3 t! M( E+ H3 [# m/ O
所有发热不可高于摄氏30°
0 {5 H$ e1 M# A: D- j  g- ?& j* q' ~
听声音,要平稳无噪声。
5 g4 P3 l: E) j1 m4 E; w2 G0 [7 w
调试完毕,无异样,
* W0 ^# k$ F% j" c: f' K
& O  n9 H& T* A( q( X9 m打表测主轴工作位精度,跳动小于0.001mm。. V4 j; k: `& i3 G, {: \8 h

4 K* r. k# u; Y; [% @% ]; N合格。成功了!; R  G/ w1 l/ I3 F' J

2 [0 H6 `  \) d( H6 |: K如有发热烫手和噪音尖叫,立即停机。
( O7 a8 E6 F6 E2 x1 ?
  R% B1 B7 `; F& \, l重新拆解,检测各个零部件,总有地方出了问题。
* u( a5 l" |5 M4 t0 B
/ b" ?+ L* V0 i7 P) _7 h一回生二回熟。5 ^& {* }. s1 `1 K: Y

9 C' H2 q6 u  S/ |- y1 S最后被你降服。' x9 y$ v1 \2 e' p: X: s8 a; T* ^
* L% t+ h! q$ [% |. G- r
4 Q3 V: L, b- {

/ V7 N: \8 Y' s6 @4 j: w; o1 I' S! D, Z( h3 L/ E# ~. W
' Q! C1 ~5 e9 L4 G5 A& G, _1 y

6 l, D+ p" P: L6 M7 c1 L0 z, P- M+ a

9 Q/ l! h" b$ O; j: M0 [9 B

评分

参与人数 1威望 +25 收起 理由
研磨者 + 25 很给力!

查看全部评分

发表于 2014-9-9 20:16:37 | 显示全部楼层

! H0 x9 \4 G- q- O谢谢你上传资料!  c, |& V1 r- @# l, x6 R$ ?; s
这个资料是某个企业的内部作业指导?
8 Z) s" S! V4 l  Q1 }% ^有几点不明白:
7 y* D" l  `! r5 O1,内圈施压,应该施加多大压力?! @, |1 O9 j& r& e
2,测量内圈尺寸,意思是测量内圈的间隔距离吧?
6 [2 L8 f' T3 I这个间隔距离比较难测量,因为有外圈挡着,只能从轴承内孔中伸进量块去,要测量准,难。6 `' F# y2 t8 K$ z* O4 T; z
3,用测量摩擦力的方法作为检验标准,似乎不是那么合适。因为摩擦力随接触面的表面光洁度变化,和接触面的润滑状态还有关。1 i8 G/ k% x4 G. @+ i1 }$ S
纯粹属于想象,请指点。
" I7 |. h2 h% B8 X) S- c

点评

内圈施压只要能消除轴承间隙就行,一般用手压紧即可,但要注意保持平衡,不要歪斜。 如果内圈测量不方便,可以将轴承方向反向摆放,在轴承外圈施压,测量轴承外圈的间隔。不过误差可能会大。 测量只是确定隔环需要  详情 回复 发表于 2014-9-10 07:48
测量的是内圈和外圈之间的高度差。 这种规格的轴承施加的力一般在200N~400N左右,可以多试验几次得出确定值。因为轴承的游隙消除后再施加有限的力不会有明显变化。 可以做一个小工装,在接触内圈的地方挖几个洞。  发表于 2014-9-9 23:24
发表于 2014-9-10 07:48:33 | 显示全部楼层
ywjianghu 发表于 2014-9-9 20:16" E2 l  P2 j: H" k4 A% ]; ?& B
谢谢你上传资料!
' ]/ E' @( |; L7 d  E这个资料是某个企业的内部作业指导?
: m' F& G* r" {% z5 w0 E# B, m有几点不明白:
) k' M' a' _' D
内圈施压只要能消除轴承间隙就行,一般用手压紧即可,但要注意保持平衡,不要歪斜。
3 ^+ }  F/ x* P8 Q2 r3 a8 J如果内圈测量不方便,可以将轴承方向反向摆放,在轴承外圈施压,测量轴承外圈的间隔。不过误差可能会大。9 A4 I" {1 x; Y8 i0 G2 \
测量只是确定隔环需要研磨的尺寸,有误差可在后面测量预紧力时再调整3 K3 g% W1 B$ R' y; N" ?& f1 R. l
因隔环两端面是研磨表面,轴承端面也是磨削表面,所以摩擦力是一定的,不用考虑太多。
8 t  [& Z* b9 r8 U9 E  E" K
发表于 2014-9-10 08:09:44 | 显示全部楼层
一对p4的轴承,折腾来折腾去,哐当,完蛋了!不信都买一对来试试看!呵呵!
发表于 2014-9-12 16:06:33 | 显示全部楼层
瓦德里希轧辊磨床头架图纸
1.jpg
QQ图片20140912160938.jpg
发表于 2014-9-19 15:52:17 | 显示全部楼层
找专业人来装配。顺道也可以学习下,主轴轴承装配不好会发热哟
发表于 2014-9-23 10:50:04 | 显示全部楼层
前面用P4后面用P5就可以了
发表于 2014-9-23 23:20:43 | 显示全部楼层
我发现真好多人才………。…大哥呀这种是叫推力轴承呀。不要装错了呀你买回时不是已捆好的吗。要同方向呀。不要弄错了。这种轴承有ABCD型号的。不同的有不同的精度。安装时一定记得不要打敲呀。要轻推进去。力要平行。不能硬来呀
发表于 2014-9-27 08:05:37 | 显示全部楼层
怎么样拆就怎么样装
发表于 2014-10-14 13:36:09 | 显示全部楼层
学习一下拿分走人呵呵,楼下继续!
发表于 2014-10-31 12:18:59 | 显示全部楼层
高精度轴承精度检测、预紧调整,都是有精密工装的,讲的是安装后精度微米级,预紧调整也几乎是微米级的(重载可以是丝级的),玩到几万转,一对轴承就上千啊。慎重慎重!比如外圆磨头架,转速低,但精度要求高,重载预紧有点过,轻载又不够,所以常见的是中载。至于预紧对轴承精度的影响,都百度一下吧。
; M1 L8 B: R4 M。。。。。。。。。。。。。。太多了,不说了。一只微米表加平板是在最恶劣状况下玩精密轴承是起码条件。都读书去,书上都有!
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